Появление нагара на поршнях чаще всего связано с использованием некачественного топлива, нерегулярным обслуживанием и техническими неисправностями двигателя. Масло может попадать в камеру сгорания через изношенные маслосъемные колпачки или кольца, а топливо с низким октановым числом и большим количеством примесей только усугубляет ситуацию. Если система зажигания или впрыска работает некорректно, смесь становится переобогащённой, что также способствует образованию отложений. Длительная работа мотора на холостых оборотах и естественный износ цилиндропоршневой группы лишь ускоряют процесс.
С течением времени нагар появляется из-за совокупности факторов: устаревшие кольца, уставшая система впрыска, проблемы с зажиганием. Хотя мотор с загрязненными поршнями может продолжать работать, его характеристики заметно ухудшаются. Внешний вид нагара — его цвет и плотность — часто указывает на первопричину: избыток топлива, плохое качество бензина, попадание масла или охлаждающей жидкости, перегрев, избыток присадок.
Для удаления отложений применяют два подхода: с разборкой двигателя и без неё. Первый способ — механическая чистка — наиболее эффективен, но требует значительных затрат времени и средств. Обычно начинают с химических средств: специальных растворителей для камеры сгорания или моющих присадок в топливо. Иногда мастера используют собственные смеси, подбирая состав под конкретную ситуацию.
Однако стоит помнить, что агрессивная химия может повредить уплотнения, вызвать утечки или даже снизить компрессию в изношенном моторе, что приведёт к росту расхода масла. Поэтому к процедуре стоит подходить с осторожностью и применять её только при необходимости. Если нагар тонкий и едва заметен, можно не вмешиваться, но толстый слой требует немедленной очистки, иначе возможны перегрев и детонация.
Пытаться определить причину по рисунку нагара не всегда оправдано — конструктивные особенности двигателя могут влиять на распределение отложений. Для профилактики на ранних стадиях подойдут специальные присадки, но при серьёзных загрязнениях без разборки не обойтись.
