Инспекторы ГИБДД о том, почему перепайка приборной панели может быть опасна
Новые правила дорожного движения ужесточили требования к исправности тормозных систем, включая ABS. И если раньше при загорании индикатора неисправности антиблокировочной системы многие просто отключали соответствующую лампочку на приборной панели, то теперь это грозит штрафом. Какие еще уловки используют автовладельцы, чтобы скрыть проблему с ABS, и насколько это опасно?
Как отмечают эксперты ГИБДД, популярным «решением» стала перепайка датчика ABS. Водители подают питание на его сигнальную лампочку уже от другого компонента — датчика уровня масла. В итоге после перезапуска мотора индикатор не загорается, введя инспектора в заблуждение. Однако специалисты МВД предупреждают: подобные действия не только противозаконны, но и чреваты непредсказуемым поведением машины из-за дефектов ABS. Особенно опасно это зимой при торможении на скользкой дороге. В итоге из-за желания сэкономить на ремонте можно подвергнуть риску себя и других участников движения.
Поэтому перед поездкой важно удостовериться в полноценной работоспособности ABS, не прибегая к «хитрым» уловкам. В конце концов, собственная безопасность дороже возможного штрафа. Зато спокойствие и уверенность за рулем точно не будут лишними.
