От характеристик и состояния шин во многом зависит поведение автомобиля на дороге, безопасность, эффективность торможения и даже расход топлива, а также общий уровень комфорта при движении. При этом отдельные типы резины не соответствуют требованиям водителей. Владелец шиномонтажа в интервью порталу cenyavto.com рассказал, почему опытные автомобилисты закладывают в покрышки поролон, и как он влияет на характеристики.
При выборе резины водителям часто приходится искать компромисс между устойчивостью автомобиля, уровнем шума и стоимостью. Найти тихую резину с нужными характеристиками достаточно легко, однако ее цена будет высокой. В бюджетном сегменте невозможно найти резину, которая отличается всеми заявленными свойствами. Одни модели могут быть относительно тихими, но не столь эффективно отводить воду из пятна контакта, что ухудшает сцепление на мокрой дороге. Другие же обеспечивают надежную защиту от аквапланирования за счет глубокого и развитого протектора, но при этом станут источником постоянного гула.
Поэтому для решения проблемы отдельные автомобилисты приобретают готовые комплекты для повышения шумоизоляции колес. В их состав входит набор накладок из вспененного пенополиуретана с клейким слоем. В комплекте для одного колеса обычно находится более 20 таких накладок. Поэтому в случае прокола колеса их легко заменить.
В качестве альтернативы водители используют поролон, который нарезают на соответствующие части и приклеивают на внутреннюю поверхность шины. Эксперты рекомендуют использовать только качественный материал, так как летом резина может нагреваться до 80 градусов. Такой метод действительно помогает снизить уровень шума от шин.
