Почему иногда нужно покупать б/у автомобиль с большим количеством владельцев? Эксперты дали ответ на вопрос

Ни для кого не секрет, что вторичный рынок растёт по мере выпуска новых автомобилей. Сейчас на сайтах с объявлениями сотни тысяч предложений. Однако машины меняются, рынок растет, а водители по-прежнему подбирают подержанные авто по старым принципам. Одна из устоявшихся «истин» гласит, что чем меньше у «железного коня» было владельцев, тем лучше. Но на самом деле, это не всегда так и эксперты рассказали почему.

Многие, кто заинтересован в покупке автомобиля на вторичном рынке, чаще всего пытаются найти машину, у которой было, как можно, меньше владельцев. Некоторые вообще отсеивают все варианты, где в ПТС вписано более одной фамилии. Просто среди автомобилистов есть мнение, что, если машина не меняла владельцев, значит за ней хорошо следили. Но правда в том, что даже один человек может эксплуатировать машину так, что она за 5-6 лет превратится в «ведро на колесах». Далеко не все относятся к технике бережно, а некоторые просто не умеют этого делать.

В то же время, есть машины, которыми владели 7 человек и все они опытные автомеханики-перфекционисты. В таком случае автомобиль будет практически в идеальном состоянии, но объявление будет висеть месяцами из-за того, что людей отпугивает факт наличия большого количества бывших владельцев. Любой «перекупщик» может подтвердить, что на рынке есть 15-летние автомобили, которые из повреждений имеют лишь микротрещины на краске и небольшие сколы. При этом, машина меняла владельцев каждые 2-3 года. Дело в том, что модель просто не попадала в руки новичкам и тем, кто небрежно относится к технике.

Бывают ситуации, когда хорошую машину вообще невозможно продать. Это случается следующим образом: человек покупает модель с салона, попадает на ней в дорожно-транспортное происшествие, качественно её восстанавливает, но через некоторое время продает просто из-за того, что захотел купить новый автомобиль. Следующий владелец позже узнает об участии машины в ДТП и, естественно, не поняв, что она была полностью восстановлена выставляет её на продажу. Затем всё идет по тому же принципу до 6-7 человека. Всё, теперь «железного коня» практически невозможно продать. В ПТС — 7 человек, а потому потенциальные покупатели будут тщательно «пробивать» авто, а значит узнают, что машина когда-то была в аварии. Просто делается вывод, что раз в ПТС вписано столько человек, значит ДТП было серьезное. Но на самом деле авто в очень хорошем состоянии.

Поэтому нужно убедиться в том, что пробег на машине не скручен и затем отправить её на диагностику. Специалисты из автосервиса всё тщательно проверят и скажут, стоит ли покупать автомобиль или лучше от него отказаться. К тому же, такие проверки в любом случае выявят какие-либо недостатки. В результате можно хорошо поторговаться. Стоит потребовать скидку за проведение диагностики, все выявленные недочеты и сам факт наличия большого количества бывших владельцев, ведь такую машину в дальнейшем будет очень тяжело перепродать. В результате получится купить хорошее авто по небольшой цене. К тому же, сумму скидки можно потратить на то, чтобы «вылечить болячки» и машина будет просто в идеальном состоянии. Её в дальнейшем даже не потребуется продавать.

Вывод из всего этого следующий: наличие нескольких бывших владельцев — это лишь аргументы для получения скидки, а никак не штамп, что машине пора в «утиль». Порой автомобиль после нескольких владельцев настоящая находка, а иногда после одного человека можно купить «хлам» и потом об этом пожалеть. Нужно отбросить все стереотипы и качественно взвесить все доводы за и против.

Опубликовано: 19.10.2021 | Автор: Ярослав Т