Honda Accord является одним из лучших представителей своего сегмента. Долгое время этот седан официально продавался на территории России, но в 2015 году было объявлено о том, что модель покидает рынок РФ, после продаж трех поколений. Позднее Honda и вовсе объявила о полном прекращении ведения бизнеса в России.
Однако в нашей стране есть возможность покупать автомобили в рамках параллельного импорта. Поэтому многие прямо сейчас вполне реально могут приобрести себе как автомобили Honda в общем, так и последний Accord, в частности. Но для того, чтобы понимать, что ожидать от модели в последнем поколении, необходимо ознакомиться с отзывами владельцев “Аккордов”, основным рынком сбыта которого сейчас являются США и Япония.
Низкий клиренс. Honda Accord актуального 11 поколения — это классический бизнес-седан. Он создан исключительно для ровных дорог, с которыми в некоторых регионах России могут возникнуть проблемы. Людям, живущим в таких регионах и мечтающим о покупке Accord, необходимо подготовиться к тому, что пороги у машины будут замяты, ведь клиренс седана всего 147 мм.
Вариатор. Это можно отнести к еще одному минусу седана. Дело в том, что Accord предложен исключительно с вариатором. При этом в ассортименте есть два двигателя, а вот выбора передатчика мощности на колеса нет. Многие автомобилисты в России отрицательно относятся к вариаторам, поэтому, если вы являетесь именно таким водителем, то Accord, наверное, не для вас.
Управляемость. Рулежка на Honda Accord является одним из его главных плюсов. Автомобиль по этому показателю превосходит многих одноклассников. Инженеры Honda провели большую работу по максимально грамотной развесовке модели и настройке ее подвески. Это позволило создать один из самых управляемых бизнес-седанов в истории.
Дизайн. Наверное, каждое поколение Honda Accord выделяется своим превосходным дизайном, и версия 11 поколения не стала исключением. Многие из тех, кто выбирает себе именно Accord ориентируются на его великолепную внешность. При этом, в салоне автомобиля применены одни из лучших материалов отделки в сегменте.