Японский кроссовер Nissan Murano в актуальном поколении был представлен еще в 2018 году. На сегодняшний день автомобиль считается устаревшим и конкурирует в своем сегменте с некоторым трудом. Однако многие автомобилисты по-прежнему готовы отдавать за него большие деньги, с учетом того, что купить Murano можно только по параллельному импорту. Чем так полюбился Nissan Murano россиянам? На этот вопрос ответил руководитель СТО в интервью порталу cenyavto.com.
Крепкая ходовка и надежный мотор
При создании этого кроссовера инженеры Nissan постарались на славу. Особое внимание было уделено основным узлам и агрегатам: подвеске и двигателю. Подвеска Murano отлично глотает неровности и лишь только к 200 000 км начинает требовать ремонта. Двигатель V6 — мощный, тяговитый и, что немаловажно, неубиваемый. Можно смело сказать, что это сердце автомобиля, которое прослужит владельцу долгие годы.
Удобные сиденья
А теперь о комфорте. Сиденья в Murano тоже выполнены весьма добротно. Они как будто обнимают седака во время движения. Регулировок — море, можно настроить под себя любую мелочь. Даже в дальней поездке спина не устает. Пассажирам тоже жаловаться не на что — места вполне достаточно и не только спереди, но и сзади.
Большой расход топлива
Но не все так радужно. И первый недостаток кроссовера, как оказалось — это тот же двигатель. Он прославился не только надежностью, но и высоким расходом топлива. На трассе еще терпимо, но в городе придется заезжать на заправку чаще, чем при содержании моделей-конкурентов. Особенно это почувствуют любители нажимать газ в пол.
Устаревший вариатор
И последнее, о чем нельзя промолчать — это вариатор. Да, он плавный и комфортный. Но, почему Nissan до сих пор не обновил его? В 2024 году водителям хочется чего-то более современного и отзывчивого. Особенно это чувствуется при резких ускорениях. (фото: Nissan)
