«Автовзгляд»: почему нельзя использовать бензин АИ-95, когда мотору идет АИ-92
Очень часто автолюбители стремятся перейти не на более бюджетное топливо, а, наоборот, заливают в бак более дорогой вариант. Так, очень часто российские автолюбители предпочитают использовать бензин АИ-95, хотя двигатель автомобиля вполне может работать и на топливе с октановым числом АИ-92. Эксперты портала «Автовзгляд» дали подробный ответ о том, почему так делать нельзя.
Данная практика имеет под собой вполне очевидную платформу, основанную на мифах, которых гуляет очень много на просторах интернета и между водителями. Первое, на чем делают акцент такие автолюбители, что при использовании АИ-95 можно увеличить производительность двигателя. Доля правды в этом есть, но ощутить ее на практике невозможно, так как прибавка к мощности будет незначительной – в пределах одного процента. Чаще всего здесь срабатывает психологический аспект.
Второй момент заключается в присадках. Речь идет о метил-трет-бутиловом эфире (МТБЭ), который как раз и является регулятором октанового числа. Его содержание варьируется в пределах десяти-пятнадцати процентов. Больше всего его именно у АИ-95, что и является причиной его быстрого испарения в жару. Соответственно здесь и расход топлива может быть иным. И последнее – это вред мотору. На самом деле за это отвечают октан-корректоры, которые регулируют процессы внутри него. Вывод – если мотор поддерживает АИ-92, то нет смысла его заменять.
