Ассортимент моторных масел настолько широк, что вопрос их совместимости становится вполне закономерным. Моторист профильного автосервиса объяснил в беседе с порталом naav.ru, что делать, если нужно срочно долить масло и можно ли мешать варианты разной вязкости.
Важно помнить, что любой из них лучше, чем его отсутствие, особенно в дороге. Если возникла необходимость долить масло, можно выбрать любой подходящий по составу продукт в ближайшем магазине или заправке, и продолжить путь. После возвращения в СТО рекомендуется полностью слить старое масло, найти и устранить проблему, которая привела к утечке, промыть мотор, произвести замену фильтров и залить рекомендованное модели масло.
При этом рекомендуется сократить интервал между следующими заменами вдвое, чтобы обеспечить надежную работу двигателя. Если добавить до 15% нового масла на короткий срок, это обычно не вызывает особых сложностей, таких как повреждение резиновых деталей или засорение каналов. Если есть варианты, лучше использовать масло той же категории: синтетическое — с синтетическим, полусинтетическое — с полусинтетическим, минеральное — с минеральным. Если же возможности выбрать нет, стоит стараться улучшить свойства масла, добавляя, например, полусинтетику к минеральному или синтетику к полусинтетике.
Не рекомендуется добавлять минеральное масло к синтетическому. При небольшом объеме долива вязкость можно не контролировать, но при наличии выбора лучше сочетать масла по вязкости, например, добавляя полусинтетическое 10w40 к минеральному с таким же показателем. Использование масла, которое предназначено для грузовых автомобилей, нежелательно, так как оно содержит много присадок и диспергентов, что может навредить мотору легкового автомобиля.
