Многие владельцы машин стараются использовать более дорогой бензин даже в случаях, когда разрешено использовать АИ-92. Считается, что так машина выдает больше мощности и удается сэкономить на расходе топлива. Эксперт сети автосервисов Fit Service Никита Родионов в беседе журналистами рассказал, почему не стоит использовать бензин более высоким октановым числом если производитель разрешает применять АИ-92.
Так, старые двигателем обладают низкой степенью сжатия. Если заливать в них бензин с высоким октановым числом, они подвергаются более высокой нагрузке. Речь идет о машинах, возраст которых составляет от 20 до 30 лет. В таких автомобилях использование более дорогого бензина не представляется разумным. Лучше не подвергать мотор дополнительным нагрузкам и при этом экономить на стоимости бензина.
Если речь идет о турбомоторах, то здесь ситуация совершенно другая. Эти двигатели не способны работать на бензине с низким октановым числом. В них часто возникают детонация, которая приводит к повреждению элементов дорогостоящего узла. В первую очередь повреждаются поршни, а также блоки цилиндров, клапаны, кроме того, подвергается дополнительной нагрузке сам турбокомпрессор. Это приводит к уменьшению ресурса двигателя, снижению его мощности, а в самых сложных случаях к необходимости дорогостоящего ремонта.
