Некоторые владельцы ТС никогда не заправляют автомобиль до полного бака, другие, напротив, всегда стараются максимально его заполнить. Во втором случае есть некоторые риски, о которых следует знать. Такое поведение на регулярной основе может причинить вред некоторым деталям авто и даже привести в возгоранию. Эксперты рассказали, почему не стоит постоянно заливать топливо под горлышко.
В топливном баке довольно сложная система вентиляции. За ее работу отвечают два основных клапана. Гравитационный перекрывает доступ топлива при резких наклонах машины, чтобы предотвратить возгорание во время ДТП. Вентиляционный предназначен для регулирования давления в системе. При переливе можно нарушить работу этих клапанов, что приведет к неприятным последствиям. Особенно часто это случается, когда автовладелец продолжает заливать топливо после того, как отщелкнул заправочный пистолет. В этом случае велика вероятность, что излишки утекут через дренажную трубку.
Система для дренажа располагается за крылом автомобиля, водитель просто может не заметить, как топливо попадает на детали подвески, электропроводку и резиновые уплотнители. А это может не только повредить их, но и привести к возгоранию.
При неисправном оборудовании на АЗС топливо может перелиться через горловину. В самом простом случае это приведет к появлению запаха в салоне, в более сложных грозит возникновением пожара. Кроме того, при регулярном переливе топлива могут начать неправильно работать датчик уровня топлива и топливный насос.
