Многие водители замечали, что некоторые китайские автомобили в России начинают ржаветь всего через пару лет после покупки. Это связано с сочетанием суровых климатических условий и производственных трудностей, с которыми сталкиваются производители из КНР. Автослесарь в интервью порталу cenyavto.com рассказал, почему ржавеют машины из Поднебесной.
Как известно, российский климат не самый благоприятный для автомобилей. Частые перепады температур, снег и активное использование антиобледенительных реагентов, особенно в крупных городах, таких как Москва, значительно ускоряют процесс коррозии на любых транспортных средствах, независимо от страны их производства. Даже европейские модели, которые имеют более длительный опыт работы в условиях сурового климата, после пяти лет эксплуатации сталкиваются с проблемой появления ржавчины.
В то время как европейские автопроизводители имеют десятилетия опыта в совершенствовании лакокрасочных и антикоррозионных покрытий для разных рынков, многие китайские компании являются относительно новичками в сборке машин на экспорт. По словам эксперта, этот недостаток опыта приводит к более тонким или менее прочным защитным слоям ЛКП на кузове авто.
Это не значит, что эти автомобили в целом некачественные. Просто есть одна область, в которой они пока не могут сравниться с европейскими аналогами. В России, особенно в крупных городах, на кузовах китайских автомобилей могут появиться признаки коррозии примерно через два года после покупки. Чтобы избежать этого, рекомендуется провести дополнительную антикоррозийную обработку и регулярно мыть машину зимой.
