В России люди очень любят тюнинговать свои машины. Однако, некоторые модернизации запрещены законом. За такие изменения сотрудники ГИБДД могут выписать штраф или даже снять авто с учета. Эксперты назвали самые популярные доработки, из-за которых у водителей появляются проблемы.
Автомобили, на которых стоят нештатные обвесы на кузове, накладки на выхлопных патрубках, бампера от другой модели, модернизированные фары с дополнительным освещением и колесные диски с диаметром больше «заводского» отправляются в лабораторию. Также рискуют водители машин с доработанной подвеской. Многие автолюбители из нашей страны изменяют эту систему, чтобы улучшить внедорожные характеристики.
Стоит подробнее остановится на дисках, ведь эта часть авто чаще всего подвержена модернизациям. Автовладелец не имеет право сразу, покупая машину у официального дилера, ставить даже заводские диски большего размера. Требуется поставить на учет машину со штатными колесами, зарегистрировать её в ГИБДД, потом приобрести другие диски и зарегистрировать уже их. Каждый производитель указывает разрешенный диаметр. Так к примеру, на Land Cruiser разрешено ставить диски от 18 до 20 дюймов. Наклейка с этой информацией есть на внутренней стороне дверей. Но на базовых версиях указано R18, поэтому бывают случаи, когда владельцы таких внедорожников получают штрафы из-за больших колес.
За незаконные модернизации владелец обязательно получит штраф и будет обязан снять все нештатные элементы кузова. Чтобы ездить на доработанном автомобиле и не боятся сотрудников ГИБДД, нужно получить сертификат на все модификации в специальной лаборатории.
