После появления автоматической трансмиссии споры между автолюбителями о том, что лучше, никак не утихают. Действительно, АКПП предоставляет возможность более просто управлять транспортным средством, однако и у механических коробок передач есть определенные преимущества. Их перечислил автомеханик, который отметил явные и скрытые плюсы такого типа трансмиссий.
Так, можно неплохо сэкономить на топливе, особенно это актуально для опытных водителей, которые с помощью переключения передач и использования наката сокращают количество потраченного топлива. Кроме того, автоматическая трансмиссия забирает некоторую мощность двигателя. Это особенно заметно на малолитражных моторах, где потери могут достигать тридцати процентов.
При запуске машины в холодное время года сделать это проще на МКПП, для этого достаточно выжать сцепление, тогда стартер сможет проще запустить двигатель, ему не придется справляться с застывшей трансмиссионной жидкостью. Еще один плюс — возможность запустить машину при севшем аккумуляторе — для этого достаточно толкнуть машину на включенной передаче. На автомобилях с АКПП такое сделать не удастся, так как нет жесткого соединения между мотором и колесами.
Если машина с МКПП выйдет из строя, ее с легкостью можно отбуксировать. Теоретически, автомобиль оснащенный АКПП, тоже можно буксировать, однако велик риск возможности повреждения коробки передач. Если говорить о техническом обслуживании, механическая трансмиссия более проста, кроме того, требует меньше финансовых затрат. В АКПП нужно заливать гораздо больше трансмиссионной жидкости, что требует более высоких финансовых вложений.
