Портал Cenyavto рассказал, почему КамАЗ-5410 - худший грузовик России
В советской и российской автомобильной истории КамАЗ-5410 1976-1997 годов является символом хорошего «рабочего» транспорта. Родившийся в 1976 году, этот грузовик быстро стал популярным, решая задачи логистики, строительства и транспорта на обширных территориях Советского Союза и за его пределами. Несмотря на то, что он может похвастаться несколькими интересными характеристиками, у него есть серьезный минус, о котором рассказали эксперты «cenyavto.com».
КамАЗ-5410 заслужил свою награду впечатляющей грузоподъемностью. Этот грузовик стал основой логистики в Советском Союзе. За это же машина полюбилась многим государственным органам, особенно военным. Под капотом грузовика были силовые агрегаты, которые не только выдержали испытание временем, но и имеют отличную ремонтопригодность. К слову, именно простота этих ДВС упростила ремонт, гарантируя минимальное время простоя для предприятий, использующих эту машину.
Кроме того, грузовик стал основой для обновлений, позволяя предприятиям модифицировать технические компоненты в соответствии с меняющимися потребностями. Такая гибкость гарантировала, что КамАЗ-5410 будет полезен в любой сфере.
Однако, несмотря на похвалы, машина таит в себе уязвимость — быстрая коррозия кабины. Данная часть кузова очень быстро сгнивает, особенно если плохо ухаживать за автомобилем. Тем не менее, модель имеет очень много преимуществ, и именно благодаря им, этот автомобиль до сих пор пользуется очень высоким спросом на вторичном рынке (фото: КамАЗ).
