Около недели назад Honda и Nissan объявили о том, что они отказываются от создания нового совместного холдинга. Незадолго до этого появилось первое объяснение, почему сторонам не удалось договориться. Тогда сообщалось, что Honda намеревалась сделать Nissan своей дочерней компанией, когда как последний собирался создавать новый холдинг как равноправный партнер.
Японские инсайдеры заявляют, что в рамках переговоров были и другие, не менее жесткие требования. Так, Honda хотела заставить Nissan отказаться от использования гибридной установки e-Power. При этом последняя, как заявляют многие эксперты, является одной из лучших на мировом рынке. В частности, именно эффективность e-Power обеспечивает сравнительно высокие продажи кроссоверов японской марки (фото: Nissan). Причем ее эффективность постоянно растет.
Так, Nissan недавно объявил о выходе третьего поколения системы e-Power. В сравнении с предшественником она оказалась на 20% более эффективной. В частности, новый гибрид на 15% экономичнее. Одновременно с этим Nissan провел работу по снижению себестоимости производства данной установки.
Отметим, что стороны не собираются полностью отказываться от сотрудничества. По предварительным данным, Honda и Nissan продолжат совместную работу над созданием новых электрокаров. Это, к слову, было одной из основных причин слияния обеих компаний.
