Иногда случается, что после поворота ключа зажигания мотор не реагирует. Однако двигатель автомобиля не выходит из строя без причины. Так, моторист в интервью порталу cenyavto.com рассказал, из-за чего ДВС может не заводиться после пуска зажигания.
Аккумулятор — наиболее распространенная причина, по которой автомобиль не заводится. Разряженный АКБ может выйти из строя из-за возраста, отсутствия обслуживания или из-за того, что просто водитель забыл отключить фары. Кроме того, течь току правильно могут помешать окисленные клеммы.
Также причиной того, что двигатель не запускается может быть вышедший из строя стартер. Чаще всего проблема кроется за изношенными щетками или неисправным бендиксом. Лучше отвести машину механику, чтобы он починил или заменил стартер в случае необходимости.
Если стартер крутится, но двигатель не заводится, проблема может быть в свечах зажигания или катушках. К слову, свечи воспламеняют топливо, и если они грязные или неисправные, они не смогут выполнять эту функцию.
Кроме того, неисправный топливный насос может помешать подаче топлива в двигатель. Нужно прислушаться к работе этого элемента. Если слышно, как насос качает бензин, то все в порядке, но в случае если характерного звука нет – придется вести автомобиль в сервисный центр.
Современные автомобили зависят от множества электронных компонентов, и проблемы с ними могут помешать запуску двигателя. Например, блок управления двигателем (ЭБУ) — это мозг авто, и любая коррозия или другие неисправности в этой системе могут привести к невозможности запуска силового агрегата.
