Число дилеров LCV на российском авторынке за прошлый год снизилось почти на 400
Машины класса LCV (легкие коммерческие авто) исчезли с российского рынка в связи с уходом крупнейших брендов. Так, в прошлом году в общей сложности количество дилерских центров, специализация которых заключалась в обслуживании и продаже подобных моделей, сократилось на 388 офисов, о чем сообщает издание «Автостат». Сергей Бургазлиев, автоэксперт, рассказал в беседе с изданием «Известия», по какой причине ДЦ прекратили свою деятельность. На это решение повлиял уход значимых для российского рынка зарубежных брендов.
В настоящее время модели подобного плана поставляются только российскими производителями – ГАЗ, УАЗ и «Соллерс». Такие бренды, как «Форд», «Хендай», «Фольксваген», «Мерседес-Бенц», чьи машины пользовались большим спросом, больше официально не представлены в России. Как отмечает эксперт, на настоящее время выбор таких машин небольшой. По состоянию на начало года работало 1115 центров по продаже легкого коммерческого транспорта. В прошлом году решение о прекращении своей деятельности приняло 524 ДЦ, а 136 точек было открыто (фото: УАЗ; ГАЗ).
Тем временем, появились подробности о новейшем кроссовере от бренда JAECOO, принадлежащем Chery. Эксперты рассказали об особенностях модели J7.
