Почему ремонт лобового стекла в России — бесполезная трата денег? Нюансы о которых не говорят

Многие автомобилисты сталкивались с таким явлением, как разбитые лобовые стекла. Никто не застрахован от летящих в «лобовуху» камней из-под колес. Большинство водителей пытаются починить такое стекло, а не покупают новое. Куда дешевле обратиться в сервис по ремонту или попытаться залатать трещину самостоятельно. Но если в этом смысл? Ответ можно найти в этой статье.

Сейчас прошло то время, когда автомобилисты могли годами ездить с треснутым по всей площади лобовыми стеклами, не переживая об этом. В современной России не получится пройти технический осмотр с такой поломкой, особенно если трещина находится возле водительского места. А, как все знают, без ТО в нашей стране ездить нельзя. Однако, с точки зрения закона всё же можно решить проблему. Ведь есть современные средства, которые практически полностью визуально скрывают наличие трещин на лобовом стекле. Специалисты, проводящие технический осмотр, не будут рассматривать «лобовуху» с лупой и подпишут все документы.

Но если рассматривать такое решение проблемы с треснутыми стеклами со стороны безопасности, то ничего хорошего это не сулит. Конечно, днем замазанная трещина никак не отразится на комфортном вождении, но в ночное время, когда встречный автомобиль будет светить фарами, лучи от них будут создавать неприятные блики через трещины. В результате этого можно попасть в серьезное дорожно-транспортное происшествие. Поэтому эксперты не рекомендуют экономить на замене лобового стекла. Лучше переплатить деньги и быть уверенным в беспрепятственном прохождении технического осмотра, и что еще важнее – в безопасности себя и окружающих. Тем более, сейчас прайс на замену ветрового стекла на большинстве бюджетных автомобилей вполне приемлемый.

Опубликовано: 27.09.2021 | Автор: Ярослав Т | Запись перемещена в архив