Мы знаем, почему АКПП в вашем авто начала дергаться и вибрировать. Для этого не обязательно ехать в сервис

Сейчас автоматической коробкой в автомобиле никого не удивишь. Такой тип КПП стали ставить даже в модели бюджетного класса. Данная трансмиссия значительно повышает уровень комфорта, но она более проблемная в сравнении с простой «механикой». Эксперты рассказали почему начинает дёргаться «автомат».

Такая проблема нередко встречается с классическими автоматическими коробками передач. Однако не стоит сразу утраивать панику и начинать искать новую КПП. «Автомат» может начать дергаться из-за того, что в нем подходит к концу масло. В советующем бачке есть специальное отверстие с пробкой, которая может просто вылететь и лубрикант начнет вытекать. Нужно просто долить трансмиссионную жидкость и закрыть емкость пробкой. Коробка должна перестать дергаться.

Чаще дёргаться начинает «робот» с однодисковой конструкцией. Во время переключения передач у такой КПП прерываются потоки мощности, что и приводит к дерганью. Поэтому, чаще всего, такое поведение подобной коробки вызвано её конструктивными особенностями. Однако если у «робота» два диска, то ситуация совершенно другая. Если такая КПП просто дергается, то, скорее всего, скоро придётся осуществить легкий ремонт. Однако если трансмиссия начинает вибрировать, то, вероятно, есть проблемы с электроникой, а точнее с блоком управления. В этом случае придется загонять автомобиль в специализированный сервис, где мастера проведут диагностику и «вылечат» КПП.

К слову, это не единственная причина, по которой может начать дергаться роботизированная коробка передач с двойным сцеплением. В случае, когда вибрации чувствуются при переводе ручки в положение D, есть вероятность износа опоры КПП. В этом случае, просто нужно поменять данный элемент.

Опубликовано: 03.05.2022 | Автор: Ярослав Т