Недавно японская компания Mazda провела небольшую конференцию, в рамках которой были раскрыты некоторые планы производителя. В частности, стало известно, что бренд собирается в будущем выпускать исключительно кроссоверы, полностью отказавшись от «легковушек». Поэтому не стоит ждать дорожную вариацию концепции Vision.
Сейчас во всем мире наибольшей популярностью пользуются именно паркетники. Данные модели одинаково хороши как на городской трассе, так во время движения по проселочной местности. Кроме того, они имеют просторный салон и большой багажник. Именно поэтому многие хотят себе такие машины. Это понимают и производители — они постепенно сдвигают на второй план стандартные «легковушки».
Так, недавно руководитель японской марки Mazda сообщил, что компания будет фокусировать свои силы на производстве кроссоверов и внедорожников. Он также подметил, что бренд мог бы выпустить серийную версию купеобразного седана RX Vision, но сейчас это экономически невыгодно. Производитель будет ориентироваться на такие модели, как CX-60, СХ-70, CX-80, CX-90, а также MX-30. К слову, последний в будущем должен получить гибридную силовую остановку с «возрождённым» роторным мотором.
По старым планам марки, двигатель Ванкеля должна была получить дорожная вариация RX Vision. Напомним, данный концепт появился на свет еще в далеком 2015 году. После этого регулярно ходили слухи о выходе его серийной версии. Однако прошло уже семь лет, но машина так и не появилась. Теперь же стало понятно, что, скорее всего, такой автомобиль никогда не будет представлен. Вместо этого бренд будет радовать своих поклонников новыми кроссоверами.
