На PlanetF1.com подвели промежуточные итоги читательского голосования по ливреям сезона-2026. Пока что свои расцветки показали семь из одиннадцати команд, а оставшиеся четыре обещают раскрыть дизайн ближе к февральским тестам в Бахрейне. Тем не менее уже сейчас у болельщиков сформировался явный фаворит, и это Ferrari.
В опросе, где поучаствовали более тысячи человек, SF-26 вышла на первое место. Отмечают, что в новой схеме стало заметно больше белого, чем год назад, и это вызывает ассоциации с решениями 1976 и 1993 годов. При этом в комментариях и соцсетях единодушия нет, но по сумме голосов «Скудерия» все равно лидирует.
Далее в рейтинге расположился Mercedes, а Red Bull держится совсем рядом. Любопытно, что в отдельной таблице текущего вида впереди оказались Racing Bulls, однако авторы опроса сразу оговариваются: после презентаций оставшихся четырех ливрей расклад еще может поменяться.
Распределение голосов на данный момент выглядит так: Ferrari 27%, Mercedes 23%, RBR 19%, Audi 11%, Haas 9%, Alpine 6%, Racing Bulls 5%.
Мнения читателей разошлись кардинально. Одни называют Ferrari едва ли не худшим вариантом за всю историю и, наоборот, хвалят Audi и «шикарный» Haas. Другие выстраивают собственные списки, где на первом месте Red Bull, а Ferrari оказывается ближе к концу. Звучит и критика в адрес Mercedes: мол, добавленные полосы выглядят как недостаток стараний, и Audi смотрится убедительнее.
Есть и противоположная позиция: несмотря на претензии «онлайн-дизайнеров», Ferrari нравится за обтекаемость, характер и сочетание яркости со стилем. В таком же ключе хвалят Haas, Alpine и Racing Bulls, тогда как Red Bull сравнивают с «рождественской елкой», а Mercedes называют интересным по задумке, но дешевым по исполнению. Отдельно отмечают эффектный металлик-синий у Red Bull и «фанк» Racing Bulls, а белый на Ferrari кому-то кажется спорным, тем более что синий цвет титульного спонсора, по мнению части аудитории, плохо дружит с красным. Встречаются и оценки, что Audi и Mercedes выглядят наиболее чисто и свежо, а остальные слишком зависят от спонсорских цветов. Также читатели заметили, что и Red Bull, и Ferrari отказались от матовой отделки (источник: planetf1.com).
