Компания Pirelli раскрыла, как именно команды Формулы-1 распределили заявки на резину для предсезонных испытаний в Барселоне. Пятидневная сессия на трассе Барселона-Каталония станет первым по-настоящему «живым» знакомством с машинами образца 2026 года, а значит, вопрос выбора комплектов шин здесь играет ключевую роль.
Поставщик предложил три диапазона сликов от C1 до C3, где C1 считается самым жестким вариантом, а C3 самым мягким. Плюс к этому в заявках фигурируют промежуточные и дождевые комплекты, без которых тесты в конце зимы могут превратиться в лотерею.
По опубликованным данным, одна из команд взяла 4 комплекта C1, 10 C2 и 6 C3, добавив 4 «интера» и 1 дождевой. Другая сделала ставку на крайности: 8 C1, ни одного C2, 12 C3, а также 4 промежуточных и 1 мокрый. Есть и вариант с нулем C1, 4 C2 и сразу 18 C3, при этом 4 промежуточных и 2 дождевых (источник: planetf1.com).
Далее по списку встречаются наборы 4/12/3 с 4 «интерами» и 2 дождевыми, а также 0/4/17 с 3 промежуточными и 1 мокрым. Еще одна заявка: 0/6/12 плюс 5 промежуточных и 2 дождевых. Остальные распределения включают 3/10/7 (4 и 1), 0/4/13 (6 и 2), 2/6/10 (4 и 3), 2/9/9 (4 и 1) и 4/6/10 (4 и 1).
