Компания Pirelli представила новую зимнюю фрикционную шину Ice Zero FR 3, которая стала заметным шагом вперед в вопросах безопасности и комфорта на зимних дорогах. Инженеры итальянского бренда серьезно поработали над составом резины и архитектурой протектора: теперь в шине используется инновационная смесь, а сами каналы стали шире почти на треть, что позволяет эффективнее справляться с талой водой и снежной кашей. Благодаря такому подходу риск аквапланирования заметно снижен, а сцепление с дорогой на льду и укатанном снегу стало стабильнее.
Особое внимание уделено рисунку протектора — V-образные канавки и многочисленные ламели не только улучшают управляемость, но и сохраняют свои свойства даже по мере износа шины. Это особенно важно для российских зим, где дороги часто покрыты перемежающимися слоями льда и снега. Новинка успешно прошла испытания в суровых условиях Якутии и получила международную сертификацию, что подтверждает ее надежность (фото: Pirelli).
Для тех, кто предпочитает шипованные варианты, Pirelli предлагает модификацию с усовершенствованными шипами с двойным сердечником. Такая конструкция обеспечивает уверенное сцепление и при этом не создает лишнего шума — именно эти шины выбирают даже для суперкаров вроде Lamborghini Urus. При покупке у официальных дилеров, например, в сети Колесо.ру, действует расширенная гарантия Tyrelife, что дополнительно подчеркивает уверенность производителя в качестве своей продукции.
