Пикапы в Бразилии рвут шаблоны: Strada и Saveiro взлетели на 52%, средний сегмент буксует
В июне рынок пикапов в Бразилии вновь показал рост, продолжив тенденцию мая. По данным Fenabrave, за месяц было реализовано 37 098 автомобилей четырех основных категорий — это почти на 10% больше, чем год назад, хотя по сравнению с маем, когда было больше рабочих дней, продажи снизились на 8%. Главными драйверами стали компактные пикапы: Fiat Strada, занявший второе место на рынке, увеличил продажи на внушительные 52% (11 474 единицы), а VW Saveiro также прибавил более 52%, достигнув 4 849 машин. Вместе эти две модели обеспечили почти половину всех продаж в сегменте.
В классе среднеразмерных пикапов лидерство удерживает Fiat Toro (3 414), хотя его показатели стали самыми низкими с февраля прошлого года. Ram Rampage закрепился на пятой позиции, а Ford Maverick, благодаря обновлению, прибавил более 60% и вышел из аутсайдеров. Среди средних пикапов Toyota Hilux (4 576) уверенно опережает Ford Ranger (2 961), а Chevrolet S10 за год вырос почти на 19%. Mitsubishi Triton повторил майский результат, а его предшественник L200 и Nissan Frontier потеряли более половины объема.
В сегменте крупных пикапов Ram 3500 вновь обошел 1500-ю модель, а Ford F-150 стал единственным, кто показал пусть и скромный, но рост. Chevrolet Silverado немного уступил, а Jeep Gladiator и вовсе оказался на грани исчезновения из статистики.
В целом, несмотря на небольшое снижение по сравнению с маем, рынок пикапов в Бразилии продолжает расти в годовом выражении, а компактные модели остаются локомотивом сегмента, вытесняя менее востребованных конкурентов.
