В 2025 году американский рынок начал резко остывать к пикапам, которые ещё недавно считались чуть ли не символом жизни за океаном. По данным Axios, основная причина — банально дорого. Цены на пикапы взлетели, а вместе с ними и процент по автокредитам. Плюс ещё свежие импортные пошлины подлили масла в огонь — из-за них машины могут подорожать на несколько тысяч долларов. В итоге покупатели сворачивают в сторону более простых и доступных моделей.
Хотя General Motors по инерции ещё удерживает продажи — в 2024 году у них был плюс 4,3%, в основном благодаря всё тем же пикапам и внедорожникам. Но прогноз на 2025 год в компании уже снесли. Причина проста — никто не понимает, что будет дальше с тарифами и как это скажется на стоимости. Так что, несмотря на то, что пока ещё кто-то берёт большие машины, автопроизводители уже не так уверены в завтрашнем дне.
Пока тяжелая техника теряет позиции, на коне оказываются компактные кроссоверы. В 2024 году такие модели заняли 27% всех продаж на американском рынке, и интерес к ним продолжает расти. В условиях, когда каждая копейка на счету, люди начинают думать не только о мощности и размерах, но и о расходах — и бензин подорожал, и страховка.
Судя по всему, культ «огромного пикапа» в США начинает сдавать. Если раньше это был символ, то теперь всё больше водителей выбирают машины по карману и без лишнего пафоса. Американцы, конечно, не откажутся от пикапов совсем, но тренд уже двигается в сторону более компактных и экономных авто.
