Не успев выйти на рынок, пикап ZTE G9 меняет название на Weishi 1949 г

В прошлом месяце был анонсирован абсолютно новый пикап ZTE G9. Позднее в СМИ появились официальные фото, раскрывающие экстерьер и интерьер модели, а несколько недель назад поступили подробности относительно того, что дебют и продажи новинки запланированы на декабрь этого года. Сейчас же стало известно о том, что автомобиль поступит в продажу под новым именем — Weishi 1949 г. Сообщается, что цена пикапа будет варьироваться в диапазоне от 150 000 до 200 000 юаней, что эквивалентно 1,675-2,234 миллиона рублей.

Как было сказано выше, дизайн автомобиля был раскрыт раньше. Так, пикап может похвастаться довольно мускулистым кузовом, массивным передним бампером и практичной грузовой платформой. В целом, модель смотрится брутально, что свойственно многим транспортным средствам данного класса. Особо стоит отметить большую радиаторную решетку, которая занимает практически весь бампер. Наполнение модуля сделано довольно оригинально – на переднем плане идут горизонтальные пластиковые планки, а на заднем пролегают дополнительные, образующие крестообразный узор. Оптика сделана крупной и составлена из нескольких блоков, что также визуально увеличивает автомобиль. Сообщается, что пикап будет доступен с широкой цветовой гаммой. В частности, у покупателей будет выбор из пяти основных оттенков. В плане исполнения будут предложены два варианта – пассажирский и коммерческий. В первом случае размеры соответствуют 5392х2045х1965 мм, а во втором – 5692х2045х1911 мм.

На фотографии, опубликованной ранее, виден довольно современный салон, где имеется все необходимое для комфортного движения. Здесь установлены мультифункциональное рулевое колесо (из четырех спиц), большая приборная панель и еще более крупный монитор мультимедиа. В интерьере можно заметить стильные декоративные вставки с градиентным рисунком, придающих молодежных ноток. На дверных панелях обивка выполнена с ромбовидным узором, а на подлокотнике присутствует также интересная вышивка.

В плане технического оснащения известно о присутствии дизельного агрегата с системой турбонаддува, мощность которого равна 163 лошадиным силам, а объем – 2,3 литрам. Крутящий момент не превышает 380 Нм. Будут доступны и бензиновые модификации. Правда, характеристики установки пока остаются неизвестными. Трансмиссия будет представлена шестискоростной МКПП и восьмидиапазонной АКПП.

Опубликовано: 03.11.2021 | Автор: OL OL