Volkswagen подтвердил появление пикапа Tukan 2027 3 февраля. Это первая средне-компактная грузовая модель бренда. Недавно фотошпионы вновь запечатлели его на испытаниях возле Большого Сан-Паулу. Премьера новинки намечена на 2027 год, но пока прототип продолжает маскироваться под нынешний Tiguan AllSpace. Речь идет только о внешнем виде: габариты будущего пикапа будут другими. Заметно изменятся колесные арки и оформление передней части.
Снимки легко могут запутать тех, кто не знаком с этапами заводских тестов. Сейчас автомобиль проходит стадию, где в приоритете проверка электроники, работы подвески и силовых агрегатов. Финальный кузов на этом шаге не обязателен, поэтому инженеры используют так называемого «мула», то есть агрегаты будущей модели под временным кузовом-«донором».
Если говорить о шасси, то по всем ранее замеченным прототипам видно: сзади Tukan, вероятнее всего, получит простую схему с балкой и пружинами, как у большинства пикапов и у Fiat Strada. На этом фоне немецкая новинка заранее уступает Fiat Toro, где применяется независимая задняя подвеска с винтовыми пружинами. Любопытная деталь: передняя колея у тестового экземпляра выглядит слишком широкой для кузова «донорского» кроссовера.
Также уже известно, что первый локальный гибрид Volkswagen выпустят на заводе в Сан-Бернарду-ду-Кампу, где сейчас собирают Polo, Saveiro и Nivus. А раз производство самого пикапа закреплено за площадкой в Сан-Жозе-дус-Пиньяс, то роль «первого электрифицированного» может достаться другой модели, например купе-кроссоверу на базе Polo.
По данным Mobiauto, Tukan изначально будут делать с упором на соотношение цены и возможностей, чтобы напрямую конкурировать и со Strada, и с Toro. Поэтому, вопреки ожиданиям, в основу могут положить платформу нынешнего T-Cross, а ставку сделать на турбомотор 1.4, который уже широко используется в линейке бренда, от Nivus GTS до Taos. При этом для версии с одинарной кабиной не исключают и атмосферный 1.6 16V, как у Saveiro, чтобы лучше закрыть «рабочие» задачи (источник: motor1.uol.com.br).
