Суббренд Peugeot Sport Engineered, который должен был заниматься разработкой спортивных версий автомобилей, прекратил свою деятельность. Несколько лет назад Peugeot сделал ставку на электрификацию как на флагман своих спортивных версий. Стратегия была хорошо продумана, но что-то пошло не так. В итоге компания решила не использовать опыт Peugeot Sport Engineered.
Основная ошибка заключается в работе с новым поколением 308. Компания отказалась от выпуска 308 GTi, который в своем последнем поколении зарекомендовал себя как настоящий спортивный автомобиль. Вместо этого французский бренд предпочел представить аббревиатуру PSE для 508, который до этого не получал таких производительных вариаций. Линда Джексон подтвердила, что эти автомобили еще доступны для покупки, но пока спрос на них небольшой.
С другой стороны, данная ситуация удивляет, так как они оснащены достаточно мощной силовой установкой. Ее отдача достигает 360 лошадиных сил. Было предложено несколько более функциональных вариантов, учитывающих их электрическую автономность и полный привод, но по цене более шести миллионов рублей, что достаточно много для такого класса. Без сомнения, это один из главных минусов. Нет сомнений, что PSE будет разрабатываться, но акцент будет сделан на электромобилях (фото: Peugeot).
