В ноябре автолюбителей ждет премьера концепта Peugeot Polygon 2026, который станет своеобразным предвестником следующего поколения Peugeot 208. Интересно, что именно этот хэтчбек первым примерит на себя новую компактную платформу STLA, а значит, будет полностью электрическим. Однако для поклонников классики и гибридных технологий останутся доступными версии на базе e-CMP — их производство продолжится, а полноценный дебют нового 208-го намечен на 2026 год.
Polygon обещает удивить публику смелым и даже дерзким внешним обликом, вдохновленным концептом Inception, который французы показали на CES-2023. Такой подход подчеркивает курс Peugeot на электрификацию и свежий взгляд на фирменный стиль. Впрочем, серийная версия 208-го, по слухам, будет ближе к привычным моделям марки — например, 308 или 3008, чтобы не шокировать массового покупателя.
Внутри Polygon также не обойдется без революции: ожидается новый вариант фирменного i-Cockpit с 21-дюймовым «парящим» дисплеем и необычным рулевым управлением. Руль — квадратный, как у болидов Формулы-1, что должно добавить ощущений за рулем и подчеркнуть инновационный характер салона. Подобные решения, скорее всего, перекочуют и в серийный 208.
Что касается техники, нынешний e-208 оснащается батареей на 52 кВт*ч, что позволяет проехать до 400 км без подзарядки. Новая платформа STLA даст возможность использовать аккумуляторы разной емкости — от 37 до 82 кВт*ч, а значит, запас хода у будущего поколения только вырастет. За дальнейшими подробностями остается следить — Peugeot явно готовит нечто интересное.
