Элегантный и компактный Peugeot e-208 получил обновление. Он задействует технологии «старшей» модели

Хэтчбек Peugeot e-208 2023 в новом исполнении представили на официальных фотографиях. Напомним, что электрическую версию автомобиля впервые представили в 2019 году. Сейчас электромобиль получил некоторые изменения, которые в основном затронули систему питания. При этом экстерьер и убранство салона мало чем отличаются от предшествующей версии. Новая версия е-208 получит в распоряжение некоторые технологии, задействованные в модели е-308.

В результате доработок мощность силовой установки в хэтчбеке от «Пежо» была увеличена на 15 процентов. При этом запас хода на электротяге также стал больше – на 10,5%. Продажи новинки, как ожидается, начнутся в следующем году. «Пежо-208» в электрическом исполнении выполнен в фирменном стиле, сохранив узнаваемые черты. Стоит отметить изысканные формы и компактные размеры автомобиля. Характерными чертами являются ДХО в виде клыков, крупные фары, между которыми проходит декоративная планка черного цвета, а также крупная радиаторная решетка закрытого типа.

Среди других особенностей – двухцветные колесные диски c большими V-образными спицами, молдинги черного цвета, традиционные дверные ручки, корпуса зеркал заднего вида в черном цвете. Корму украсил выразительный спойлер над остеклением пятой двери, глянцевая черная окантовка, а также выполненный в этом же цвете моноблок фонарей с вертикальными диодами. В создании салона задействована новейшая концепция I-Cocpit. В оформлении преобладают прямые линии, плоские формы и угловатые очертания.

Peugeot e-208 укомплектован 156-сильным электродвигателем. Ранее в качестве силовой установки выступал 136-сильный приводный мотор. На 100 км пути потребление энергии составляет 12 кВт*ч. После оптимизации системы электропривода запас хода нового автомобиля увеличен на 15% до 400 км (в условиях WLTP). Емкость используемой АКБ достигает отметки в 51 кВт*ч. От станции быстрой зарядки (100 кВт) батарея заряжается от 20% до 80% всего за 25 минут (фото: Stellantis).

Опубликовано: 27.09.2022 | Автор: Марина Капишева | Запись перемещена в архив