С российского рынка ушли многие европейские марки, лишив наших водителей множества интересных моделей. Однако некоторые машины в дилерских центрах РФ всё же остались. Например, в России всё еще можно купить стильный французский кроссовер Пежо 5008 2024, который сейчас предложен во втором поколении после планового рестайлинга в трех комплектациях по цене 2.6 – 3.15 миллиона рублей. В моторной гамме автомобиля есть два силовых агрегата: дизельный и бензиновый, но оба имеют производительность в 150 «лошадей». В качестве трансмиссии может использоваться исключительно «автомат». Привод может быть только передним. Кросс можно сопоставить с Volkswagen Tiguan, Citroen C5 Aircross и Skoda Kodiaq. Однако у «француза» есть свои весомые преимущества, в частности можно отметить необычный внешний вид.
![](https://i.cenyavto.com/2021/03/mEcM-1068x712.jpeg)
Модель Пежо 5008 2024 в новом кузове пока не вышла. В этом обзоре рассмотрены комплектации, технические характеристики и цены версии второго поколения после рестайлинга. Привлекательный внешний вид авто можно оценить по фото.
![](https://i.cenyavto.com/2021/03/N4Re-1068x712.jpeg)
Дизайн
Дизайн данного автомобиля является одной из его основных «фишек», который может привлечь к себе сотни восхищённых взглядов на дорогах общего пользования. Спереди установлена небольшая решетка с наполнением в виде небольших хромированных пластин. По краям разместились узкие фары головного света, прямо под которыми узкие вертикальные дневные ходовые огни. Ниже видно бампер с крупным воздухозаборным вырезом и металлической накладкой. «Боковина» привлекает внимание стремительными линиями и ярко выраженными выштамповками. Также стоит отметить большие стильные диски. На корме автомобиля находятся широкие фонари, между которыми пластиковая декоративная накладка. Еще интересная деталь задней части – это массивный бампер.
![](https://i.cenyavto.com/2021/03/m1W3-1068x712.jpeg)
Салон автомобиля также выглядит очень привлекательно и нестандартно, можно даже найти некоторое сходство с космическими кораблями. В первую очередь стоит отметить необычный многофункциональный руль. Также с водительской стороны – небольшая электронная приборная панель, которая посажена в глубокий отсек, находящийся близко к лобовому стеклу. По центру «торпедо» можно заметить электронную приборную панель с горизонтальной ориентировкой. Отдельного внимания заслуживает центральный тоннель, немного повёрнутый в сторону водителя. Кресла тоже очень качественные и удобные.
Снаряженная масса | 1523 кг |
---|---|
Объем топливного бака | 56 л |
Объем багажного отделения — минимум | 952 л |
Объем багажного отделения — максимум | 2150 л |
Длина | 4641 мм |
---|---|
Ширина | 1844 мм |
Высота | 1640 мм |
Колесная база | 2840 мм |
Комплектации и цены
Как уже было отмечено выше, Пежо 5008 2024 сейчас предложен во втором поколении после планового рестайлинга в трех комплектациях по цене 2.6 – 3.15 миллиона рублей. Однако на цену также может повлиять выбранный силовой агрегат. Напомним, машина имеет в моторной гамме дизельный и бензиновый ДВС.
Active
Это базовая вариация французского паркетника. Автомобиль в этой спецификации машина имеет в оснащении:
- алюминиевые диски на семнадцать дюймов;
- светодиодное наполнение оптики по кругу;
- электронную «приборку» размером 12.3 дюйма;
- климат-контроль на две зоны;
- бесключевой доступ;
- автоматическую активацию фар и «дворников»;
- сенсорный монитор комплекса мультимедиа.
За такую вариацию дилеры просят 2.6 млн рублей. Двигатель здесь может быть исключительно бензиновый.
Allure
Это средняя модификация машины, в ней доступны такие опции, как камеры заднего вида, противотуманные фонари, система помощи начала движения на подъеме, частично обитый кожей салон и багажник на крыше. С бензиновым мотором такая вариация стоит 2.8 млн рублей, а с дизельным – 2.97 млн рублей.
GT
Это самая топовая вариация кроссовера, здесь помимо всего вышеперечисленного также есть:
- камеры по кузову;
- развитая система помощи при парковке;
- система, которая следит за «слепыми» зонами.
Если под капотом автомобиля будет стоять бензиновый мотор, то цена 3 млн рублей, а в случае с дизельным агрегатом – 3.1 млн рублей.
Привод | Передний привод |
---|---|
Количество передач (автоматическая коробка передач) | 6 |
Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
Задняя подвеска | Торсионная балка |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
ABS | да |
Тип рулевого управления | Рулевая рейка и шестерня |
Усилитель рулевого управления | Электроусилитель |
Технические параметры
Peugeot 5008 2024 построен на архитектуре EMP2. Ходовая часть машины имеет довольно простую конструкцию с классическими стойками МакФерсон. В базе под капотом кросса стоит 1.6-литровый атмосферный бензиновый мотор на 150 «лошадей» (240 Н*м тяги). Также доступен двухлитровый дизельный «атмосферник», который имеет аналогичный уровень производительности. В качестве трансмиссии используется «автомат» на восемь ступеней. Эта коробка направляет крутящий момент на передние колеса. С места до «сотни» в зависимости от мотора паркетник может разогнаться от 10.3 до 10.5 секунды. Расход топлива бензиновой версии — 7 литров, а дизельной – 5.5 литра. В целом, у автомобиля довольно неплохие технические параметры.
Габариты у машины можно назвать средними. Так, длина кузова авто – 4.641 м, ширина – 1.844 м, а высота – 1.646 м. С такими размерами несложно будет выполнять маневры в городе. В салоне автомобиля довольно просторно на всех пяти креслах, ведь между передней и задней осью расстояние более чем в 2.8 метра. Также стоит отметить большой дорожный просвет (236 мм), что дает возможность ездить по серьезному бездорожью.
Расход топлива (городской) | 9,8 л/100 км |
---|---|
Расход топлива (за городом) | 5,3 л/100 км |
Расход топлива (смешанный) | 7 л/100 км |
Разгон с 0 до 100 км/ч | 10,5 с |
Максимальная скорость | 186 км/ч |
Тип топлива | Бензин |
Мощность | 150 л.с. при 6000 об/мин. |
---|---|
Крутящий момент | 240 Нм при 1400 об/мин. |
Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
Объем двигателя | 1598 см 3 |
Количество цилиндров | 4 |
Положение цилиндров | Рядное |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливная система | Распределенный впрыск |
Турбина | да |
Содержание после покупки
Несмотря на то, что это бюджетная модель в плане содержания, она всегда могла создать владельцу проблемы. Дело в том, что запчасти для машины найти в РФ сложно было и до санкций, ведь у нас марка «Пежо» имеет не такую развитую сеть сервисных центров. Сейчас всё стало еще сложнее. В общем, если нет стабильного достатка выше среднего, лучше от покупки этого авто отказаться.
Безопасность
Peugeot 5008 имеет развитую систему обеспечения безопасности, ведь в списке оснащения есть такие опции, как:
- полный комплект «аэрбегов»;
- ABS;
- крепления для детских сидений;
- контроль скорости;
- парковочные ассистенты;
- система, следящая за состоянием шофера;
- контроль устойчивости.
Отличный уровень безопасности подтверждают многочисленные тесты, в которых машина получила максимальные оценки.
Внедорожные характеристики
В плане внедорожных способностей Peugeot 5008 2024 довольно неоднозначен. С одной стороны – у авто довольно большой дорожный просвет, а с другой – полный привод недоступен даже в качестве опции. С такими данными автомобиль можно использовать на пересеченной местности, но на экстремальное бездорожье лучше не заезжать. В свою очередь, в городских условиях машина ведет себя податливо и ездить на ней комфортно.
Начало продаж
Мировая премьера машины состоялась в далеком 2009 году. Однако в РФ авто появилось только в 2016 году и сразу во втором поколении. Сейчас автомобиль предложен в вариации после рестайлинга. Однако кросс может скоро исчезнуть с нашего рынка.
Конкуренты
Пежо 5008 можно сопоставить по характеристикам, цене и оснащению с такими моделями, как: