Peugeot 308 2026 пережил заметное обновление, которое затронуло как внешний облик, так и техническую «начинку». Французы решили освежить дизайн: теперь у хэтчбека и универсала появились раздельные фары с характерными светодиодными элементами, а фирменные «клыки» уступили место новым световым решениям. Передняя часть стала более выразительной за счет черных глянцевых вставок и светящейся эмблемы, которая впервые появилась на моделях Peugeot. Варианты комплектаций Allure, GT и GT Premium отличаются не только оснащением, но и типом оптики — от стандартных светодиодов до продвинутых Matrix LED.
Внутри изменений меньше, но 308-й по-прежнему радует фирменным i-Cockpit с 10-дюймовым экраном, обновленной графикой приборов и отделкой алькантарой в топовых версиях. Для меломанов доступна премиальная аудиосистема Focus, а атмосферу в салоне создают восьмицветная подсветка и массажные кресла. Универсал SW сохранил просторный багажник — от 598 до 1487 литров, а задний ряд складывается в пропорции 40:20:40.
Линейка двигателей впечатляет разнообразием: дизельный 1,5-литровый BlueHDi (129 л.с.), бензиновый 1,2-литровый турбомотор с мягким гибридом (143 л.с.), подключаемый гибрид с суммарной отдачей 192 л.с. и полностью электрическая версия E-308 (154 л.с., запас хода до 452 км по WLTP). Электричка поддерживает быструю зарядку и функцию V2L. Все версии построены на платформе EMP2, а в будущем возможен переход на архитектуру STLA Medium.
Peugeot 308 по-прежнему производится во Франции и выходит на европейский рынок осенью. Среди конкурентов — VW Golf, Opel Astra, Toyota Corolla, Honda Civic, а также премиальные DS N°4, Audi A3, BMW 1-Series и Mercedes A-Class.
