Peugeot 301 2017-2018: рестайлинг седана из Франции

После рестайлинга французский седан Peugeot 301 2017-2018 в новом кузове (фото, комплектации, технические характеристики, цены, видео и тест-драйв) готов уверенно выйти на мировой рынок. Разработчики немного усовершенствовали внешний вид своего «детища», доработали интерьер и установили новейшую электронику.

Многих поклонников интересует, сколько же будет стоить обновленный Пежо 301 2017-2018? Итак, цены на модель не могут не радовать. В среднем минимальная комплектация будет стоить от 15 тысяч долларов. Стоит отметить, что французский седан, скорее всего, не будет продаваться на нашем рынке. В основном отказ от продаж со стороны руководства, связан с требованиями российских властей оборудовать все ТС системой ЭРА-ГЛОНАСС.

Peugeot 301 2017-2018. Технические характеристики

Если заострить внимание на моторную линейку рассматриваемого седана, то можно отметить, что она полностью соответствует той, которой оснащается еще одна модель из Франции — Ситроен С-Элизе 2017-2018. Она состоит из:

  • бензинового агрегата со скромным расходом топлива и объемом 1,2 литра с мощностью в 82 лошади;
  • бензиновой установки объемом 1,6 литра с отдачей в 115 л.с.;
  • двух дизельных движков объемом 1,6 литра с мощью в 100 и 92 л.с.

Все движки соответствуют экологическим стандартам Евро-6. Дизельные установки и 1,2-литровый бензиновый агрегат оснащаются механической коробкой на 5 ступеней, а мощный 1,6-литровый бензиновый движок — «автоматом» на 6 скоростей.

«Ходовка» новинки осталась прежней. Передние стойки типа МакФерсон, а сзади — полузависимая балка. Легкое и плавное торможение обеспечивают дисковые тормоза на передней оси и барабанные (дальняя ось).

Размеры Пежо 301 2017-2018 в новом кузове

Несмотря на относительно основательный рестайлинг, габариты автомобиля остались прежними:

  • д. — 444,5 см;
  • ш. — 174,8 см;
  • в. — 146,6 см;
  • колесная база — 265,2 см;
  • дорожный просвет — 16,5 см.

Внешнее оформление Peugeot 301 2017-2018 в новом кузове

После рестайлинга передняя часть автомобиля стала напоминать две модели из ассортимента компании — 3008 и 5008. От них 301 седану досталась головная оптика и радиаторная решетка, на которой расположился логотип бренда. Крупный бампер по бокам украсили небольшие, круглые противотуманные фонари. А вот изюминку автомобилю придает большая крышка капота, на которой «выдавлены» четыре параллельных ребра.

Задняя часть француза была практически не тронута. Единственной доработкой можно назвать обновленные фонари с трехмерной оптикой.

По бокам модель украшена продольным ребром, которая визуально отделяет верхнюю и нижнюю часть. Колесные арки большие и украшены небольшими выступами. В них можно устанавливать покрышки диаметром от 15 до 16 дюймов (смотря какую комплектацию выбирает покупатель).

Чтобы привлечь новых клиентов, цветовая гамма француза была расширена на три оттенка.

Салон Пежо 301 2017-2018 и комплектации

В интерьере французского седана изменений не так уж и много. Основным нововведением можно считать информационно-медийную систему с огромным сенсорным монитором на 7 дюймов. Стоит отметить, что система доступна только в дорогих комплектациях, а в базе ее заменит аудиоподготовка. Информационно-медийный комплекс оборудуется:

  • выходом USB;
  • Bluetooth;
  • системой для сопряжения с любыми смартфонами;
  • навигатором с 3Д-картами;
  • системой распознавания голосовых команд.

Покупатель сможет самостоятельно выбрать цветовую гамму, в которой будет выполнен салон автомобиля. Она может быть светлой или темной. Благодаря большой колесной базе, внутри седана очень просторно. На заднем диване смогут разместиться три взрослых пассажира.

Багажное отделение тоже солидное. В обычном состоянии объем багажника составляет 506 литров, а если сложить спинки заднего дивана, то пространство увеличивается до 1038 литров.

За дополнительную плату клиент сможет заказать установку:

  • круиз-контроля;
  • парктроников;
  • камеры кругового обзора.

По умолчанию новинка оборудуется трехточечными ремешками, а также фронтальными и боковыми аэрбэгами, поэтому водитель и пассажиры могут быть спокойными за свою безопасность во время передвижения.

Пежо 301 2017-2018 фото

Пежо 301 2017-2018 видео тест-драйва

Опубликовано: 12.04.2017 | Автор: Алексей Подшивалов