Peugeot 3008 2024 снова в России: он лучше Volkswagen Tiguan и Mazda CX-5. Дело не только в цене

На данный момент в России сложно найти европейский автомобиль у официальных дилеров, поскольку практически все бренды из стран Старого Света ушли с рынка нашей страны. Тем не менее, некоторые модели от таких марок в РФ купить всё же можно. Например, в наших шоу-румах предложен стильный французский кроссовер Пежо 3008 2024, цены на который стартуют с отметки в 2.36 млн рублей, а за самую топовую вариацию салоны просят 2.97 млн рублей. Можно выбрать одну из трех комплектаций, которые значительно отличаются по уровню оснащения. В моторной линейке два силовых агрегата, но их производительность на одном уровне. Один ДВС бензиновый, а второй – дизельный. В качестве трансмиссии используется автоматическая коробка передач. Привод машины может быть исключительно передним. Данного «француза» по техническим параметрам, габаритам и набору опций можно поставить рядом с Kia Sportage, Volkswagen Tiguan, Mazda CX-5, Nissan X-Trail и Hyundai Tucson.

Пежо 3008 2024

Модель Пежо 3008 2024 в новом кузове пока не выходила, ведь актуальная версия кросса была представлена не так давно. В данной статье будут рассмотрены комплектации, технические характеристики и цены автомобиля. Стильный внешний вид машины можно оценить по фото и видео.

Дизайн

Внешний вид данного кроссовера является одним из самых главных его преимуществ. Многие покупают этот паркетник, чтобы выделиться на дорогах общего пользования. Спереди установлена решетка радиатора с точечным наполнением. По краям эти декоративные накладки выходят за пределы своего модуля. Также стоит отметить узкие фары, которые «выходят» на «боковины». Ниже можно заметить бампер, в который интегрировано три воздухозаборных выреза – один по центру и два ромбовидных по краям. Профиль привлекает к себе внимание пластиковыми накладками на колесных арках и порогах, а также неокрашенными стойками и черной крышей. Еще «бросаются» в глаза диски с необычным оформлением. На корме авто – сквозная вставка, края которой представляют собой фонари. В самом низу массивный бампер, узкие хромированные патрубки выпускной системы и ковшеобразное антикрыло.

Несмотря на то, что это относительно бюджетный кроссовер, у него технологичный салон с необычным оформлением. С центральной части «торпедо», разделенной на две ступени, выходит специальные отсек со стенкой, которая отделяет пассажира первого ряда от кнопок управления опциями и ручки коробки передач. Над передней консолью располагается сенсорный экран с горизонтальной ориентировкой, а прямо под ним дефлекторы кондиционирования воздуха. Со стороны шофера можно заметить приплющенный руль с кнопками, а также узкую электронную приборную панель в шестиугольном отсеке. Для отделки используются только качественные материалы. Также стоит отметить наличие высокого подлокотника, который представляет собой также отсек для мелочей.

Пространство, объем и вес

Снаряженная масса1445 кг
Объем топливного бака 53 л
Объем багажного отделения — минимум520 л
Объем багажного отделения — максимум1482 л

Размеры

Длина 4447 мм
Ширина 1841 мм
Высота1620 мм
Колесная база 2675 мм

Комплектации и цены

Кроссовер Пежо 3008 2024 с самого своего появления предлагался на рынке нашей страны в трех комплектациях: Active, Allure и GT. Прайс-лист варьируется в диапазоне от 2.36 до 2.97 млн рублей. Однако цена также зависит от того, какой будет выбран силовой агрегат.

Active

Это «базовая» спецификация французского паркетника, но даже в ней есть немало разнообразных интересных опций. Итак, что есть в списке оснащения данной модификации автомобиля:

  • светодиодная оптика «по кругу»;
  • автоматическая активация фар головного света;
  • сервопривод наружных зеркал;
  • дисплей мультимедийного комплекса;
  • запасное колесо;
  • руль с кнопками;
  • подушки безопасности для водителя и всех пассажиров.

В этой вариации нельзя выбрать дизельный мотор. Идет исключительно бензиновый силовой агрегат и с ним кроссовер стоит от 2.36 млн рублей.

Allure

В среднюю конфигурацию производитель добавил лишь две опции. Речь идет о системе обогрева сидений первого ряда, а также о доступе в кроссовер без ключа. С бензиновым ДВС эта модификация оценивается в 2.64 млн рублей, а с дизельным – в 2.79 млн рублей.

GT

Такая вариация считается самой «топовой» и её производитель оснастил всеми доступными для модели системами, чтобы сделать авто максимально комфортным. Итак, что появилось:

  • сервопривод двери багажного отсека с кнопкой в салоне;
  • мониторинг невидимых зон на дороге;
  • вентиляция и массаж в передних креслах;
  • электронная приборная панель;
  • качественная акустика.

Также есть немало опций, которыми можно оснастить данный паркетник за дополнительную плату. Еще эта версия отличается спортивным оформлением кузова с двухцветным окрасом.

Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески

ПриводПередний привод
Количество передач (автоматическая коробка передач) 6
Передняя подвеска Независимая типа McPherson
Задняя подвеска Торсионная балка
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
ABS да
Тип рулевого управления Рулевая рейка и шестерня
Усилитель рулевого управленияГидроусилитель

Технические параметры

Пежо 3008 построен на архитектуре с простой конструкцией ходовой части со стойками МакФерсон спереди и поперечной балкой на задней части. Моторная гамма у автомобиля хоть и небольшая, но довольно интересная. В базовой спецификации кроссовера идет 150-сильный бензиновый мотор объемом 1.6 литра. Тяга этого ДВС на уровне 240 Н*м крутящего момента. В старших конфигурациях идет двухлитровый дизельный «движок» с таким же показателем производительности, но тяга здесь уже 370 Н*м тяги. В качестве передатчика момента на колеса используется автоматическая коробка передач на шесть ступеней. Привод машины может быть исключительно полным. Авто потребляет на сто километров пути от 5.5 до 7 литров топлива. Разгон с места до первой «сотки» занимает от 8.9 до 9.8 секунды.

Автомобиль отличается компактными габаритами кузова. Так, длина – 4.447 м, ширина – 1.841 м, а ширина – 1.62 м. Эти габариты дают возможность без труда парковаться и выполнять разные маневры на тесных улицах любого мегаполиса. Между осями данного паркетника более 2.67 метров. С таким показателем на просторный салон рассчитывать не стоит, но в целом там довольно комфортно. При этом благодаря большому заднему свесу объем багажника 520 литров, чего хватит чтобы взять все нужные вещи в поездку. Отдельного внимания заслуживает клиренс размером в 219 мм. Такой дорожный просвет дает возможность ездить не только по асфальту.

Характеристики производительности

Расход топлива (городской)9,8 л/100 км
Расход топлива (за городом)5,3 л/100 км
Расход топлива (смешанный)7,0 л/100 км
Разгон с 0 до 100 км/ч8,9 с
Максимальная скорость186 км/ч
Тип топливаБензин

Технические характеристики двигателя

Мощность 150 л.с. при 6000 об/мин.
Крутящий момент 240 Нм при 1400 об/мин.
Расположение двигателяПереднее, поперечное
Объем двигателя1598 см 3
Количество цилиндров 4
Положение цилиндров Рядное
Количество клапанов на цилиндр4
Топливная система Прямой впрыск
ТурбинаТурбокомпрессор, интеркулер

Содержание после покупки

Кросс Peugeot 3008 2024 является бюджетной машиной в плане содержания. У автомобиля экономичные силовые агрегаты, особенно дизельный ДВС. Кроме того, у этих моторов невысокий показатель производительности, и поэтому не придется сильно тратиться на налоги. Также кроссовер отличается надежностью, и поэтому не придется его часто чинить. Однако если же модель сломается, то владелец может столкнутся с такой трудностью, как поиск запчастей, ведь их становится всё меньше из-за санкций.

Безопасность

Данный кросс, конечно, не эталон в плане уровня безопасности, но можно назвать машину приемлемой. У авто крепкий кузова, а в оснащении есть:

  • полный комплект подушек безопасности;
  • крепления для детских сидений;
  • ЭРА-ГЛОНАСС;
  • антиблокировочная система;
  • распределение тормозных усилий;
  • помощь при торможении;
  • несколько режимов движения;
  • контроль полосы движения;
  • контроль скорости;
  • адаптивная оптика;
  • распознавание дорожных знаков;
  • ночное виденье;
  • мониторинг давления в покрышках.

Да, электроники действительно много, но в результате краш-тестов выяснилось, что работают они медленно, и поэтому водитель не может на них полагаться – придется внимательно следить за дорогой. Однако кросс всё же смог набрать пять звезд, несмотря на критику экспертов в сторону некоторых опций.

Внедорожные характеристики

Несмотря на то, что эта машина не оснащается системой полного привода, она всё же может использоваться для езды по умеренному бездорожью. Дело в том, что у Peugeot 3008 2024 высокий дорожный просвет. Также помогают преодолеть препятствие разные режимы движения. Машина ведет себя максимально уверенно в городских условиях. Дело в том, что у кроссовера много разных электронных систем, помогающим водителю, и отзывчивое рулевое управление. Единственное, что огорчает – это динамика. Паркетник медленно разгоняется с любым силовым агрегатом.

Начало продаж

Первое поколение Peugeot 3008 появилось еще в далеком 2010 году, и практически сразу приехало в дилерские центры нашей страны. Сейчас в России продается второе поколение после рестайлинга. Пока неизвестно, когда автомобиль выйдет в полностью новой модификации.

Конкуренты

По техническим параметрам, оснащению и размерам кузова, данного «француза» можно поставить рядам с такими автомобилями, как:

Фото

Видео


Опубликовано: 13.02.2023 | Автор: Ярослав Тихнов