Тюнеры представили первый в России внедорожный УАЗ Хантер 6х6
В последнее время автогиганты все чаще экспериментируют с выпуском 6-колесных внедорожников. Mercedes-Benz уже предлагает трехосный G-Class, как и китайцы из Great Wall выпустившие 6-колесный пикап. Российские производители пока отстают в этом тренде, но отечественные умельцы вполне могут посоперничать с именитыми брендами. О подобном проекте мы расскажем в отдельной статье.
В обычном гараже на базе классического УАЗ «Хантера» был создан по-настоящему уникальный автомобиль с 6 колесами, получивший название «Гризли». Его предназначение — работа в условиях Крайнего Севера для больших команд специалистов.
Главное преимущество «Гризли» — его вместительность. Он может взять на борт до 10 человек — почти футбольную команду. Первые два ряда сидений стандартные, а дальше установлены продольные лавки вдоль бортов. Такая компоновка стала возможной благодаря удлинению рамы и кузова на две секции.
Что касается северной эксплуатации, то для этого внедорожник получил 6 колес низкого давления, способных преодолевать практически любое бездорожье. Для надежности применили раздатку от ГАЗ-66, а мосты и редуктора позаимствовали у вездехода Laplander производства Volvo.
Впрочем, динамикой «Гризли» не впечатляет. Под капотом остался стандартный 135-сильный 2.7-литровый атмосферник УАЗа. Зато была полностью модернизирована тормозная система — установлены дисковые механизмы по кругу. Максимальная скорость — 60 км/ч при расходе около 30 литров на «сотню».
Но за внедорожные способности этому 6-колесному монстру точно не стыдно. Он вполне может потягаться с заводским 6х6 Mercedes G-Class, при этом обойдясь в разы дешевле «немца». Все благодаря смекалке и мастерству отечественных умельцев, которые создали по-настоящему уникальный аппарат на базе ульяновского внедорожника. (фото: www.drive2.ru)
