Британская компания RML Group завершила работу над первым серийным экземпляром своего гиперкара GTH, который уже готов отправиться к новому владельцу. Автомобиль сразу привлекает внимание необычным окрасом: насыщенный фиолетовый оттенок Storm Purple сочетается с золотыми колесными дисками и карбоновыми акцентами на крыше и капоте. В основе GTH лежит Porsche 911 Turbo S, но от оригинала здесь осталось немногое — инженеры RML полностью переработали кузов, используя углепластик, и добавили агрессивный аэродинамический обвес, который сближает силуэт машины с болидами Ле-Мана.
Внутри гиперкар также преобразился: салон отделан кожей с контрастной прострочкой, установлены ремни безопасности в тон кузова, а каркас безопасности окрашен в тот же фиолетовый цвет. Карбоновые вставки на панели и дверях подчеркивают эксклюзивность исполнения. Особое внимание уделено деталям: фирменные эмблемы и надписи выполнены вручную золотой краской.
Техническая часть не менее впечатляющая. Под капотом установлен модернизированный 3,7-литровый битурбо мотор, подготовленный специалистами Litchfield Motors. Его отдача — внушительные 907 л.с. и более 1000 Н*м крутящего момента, что выводит GTH в разряд настоящих гиперкаров. Подвеска регулируется по высоте, а в комплектацию входят опции Performance и Track, включая спортивные сиденья и дополнительные элементы безопасности.
Всего RML Group планирует выпустить 39 таких автомобилей, из которых 10 будут посвящены 40-летию компании. Стоимость начинается от 495 тысяч фунтов стерлингов (54 млн рублей), не считая цены базового Porsche. Таким образом, RML GTH становится не просто эксклюзивным автомобилем, а настоящим инженерным произведением, сочетающим в себе гоночные технологии и роскошь индивидуального подхода.
