Первый российский кросс КамАЗ КАМА-2 2023-2024 представили на видео: зачем теперь нам Hyundai Santa Fe?

Из-за санкций страдает не только «АвтоВАЗ», тесно связанный с французским концерном Renault. Например, отечественное предприятие «КамАЗ» также активно пользуется европейскими технологиями. Поэтому Камскому заводу придется менять партнеров, а также расширять свой модельный ряд массовыми легковыми авто. Так, может появиться семиместный кросс КАМА-2 2023-2024, изображения которого уже можно найти в интернете. Об этом можно узнать подробнее в новом видео на Ютуб-канале «Наавтотрассе».

Известно, что Камское предприятие ведет сотрудничество с немецкой компании Daimler, на платформе которой построено много российских грузовиков разного класса. Однако европейский бренд планирует покинуть нашу страну, поэтому КамАЗ придется искать новых партнёров. Так, может быть заключен контракт с китайской маркой Weltmeister. Отечественный завод мог бы построить технологичный кросс на базе EX6. В Сети уже есть изображение модели.

Судя по этим визуализациям, российский кросс получит стильный дизайн с современными элементами экстерьера. Спереди расположена узкая оптика с L-образными ДХО. Между оптикой – тонкая накладка с названием модели (КАМА). Бампер украшен углублениями с «противотуманками» и хромированной извилистой декоративной накладкой, которая подчеркивает трапециевидный воздухозаборный вырез. «Боковина» обращает на себя внимание выраженной штамповкой и ручками на дверях со скрытой конструкцией. На корме отечественного паркетника – широкий фонарь во всю крышку багажника и «строгий» пластиковый бампер.

Создатели визуализации поделились своими представлениями касательно характеристик КамАЗ КАМА 2023-2024. Так, длина кросса будет 4802 мм, ширина – 1839 мм, а высота – 1710 мм. Между передней и задней осью расстояние – 2715 мм. По габаритам авто сопоставимо с Hyundai Santa Fe. Однако в отличии от «корейца», российский паркетник будет приводить в движение не ДВС, а электромотор на 218 «лошадей».

Опубликовано: 17.05.2022 | Автор: Ярослав Тихнов | Запись перемещена в архив