Концепт российского электрокара «Кама-1» был представлен еще два года назад. Данная модель хоть и выглядела законченной, это был всего лишь, концепт, который нуждается в глобальных доработках. Сейчас в «КамАЗ» активно работают над данным проектом, и журналисты популярного портала «Drom.ru» смогли раскрыть первые подробности о «Кама-2» 2022.
Напомним, «Кама» является отдельным стартапом, который создал руководитель Камского автомобильного завода Сергей Когин вместе с бизнесменом Рубеном Варданяном. В 2020 году была представлена концептуальная версия первой модели. Прототип «Кама-1» получил компактный кузов (длина — 3.4 метра; межосевое расстояние – 2.1 метра) и стильный дизайн трехдверного хэтчбека. Модель для презентации была оснащена одним электрическим двигателем на 109 «лошадей» и аккумулятором объемом 33 кВт*ч. Сегодня были раскрыты некоторые подробности касательно характеристик серийной модификации.
Так, стало известно, что дорожная версия будет гораздо больше концепта. Известно, что длина кузова электрокара 3.75 метра, а между передней и задней осью расстояние в 2.5 метра. Такие показатели позволят отнести новинку к B-классу. Кроме того, это уже будет более вместительная пятидверная модель без средних стоек, но с несущим кузовом. Характеристики силовой установки не раскрываются, но она точно будет подпитываться от батареи на 70 кВт*ч, что позволит проехать на одном заряде около 500 километров (фото: КамАЗ).
Также сообщается, что дизайн для российской новинки будет создан итальянской компанией, но пока неизвестно, что именно за бренд имеется в виду. Не исключено, что «Кама-2» будет нарисована одной из спортивных марок. В этом случае машина получит стильный и элегантный образ. Два года назад представители стартапа сообщили, что серийная версия авто будет стоить около 1 млн рублей.
