Компания Renault уже скоро покинет рынок и оставит «АвтоВАЗ». Российскому заводу придется работать самостоятельно. Не имея французской поддержки, будет довольно сложно, и чтобы оставаться «на плаву» нужно расширить модельный ряд. Так, отечественная марка может выпустить пикап ВАЗ-1111 «ОКА» 2022-2023. Более подробно об этом можно узнать в новом видео на Ютуб-канале «Наавтотрассе».
Компактные легковые автомобили с грузовым отсеком сейчас становятся всё популярнее во многих странах. Однако у нас подобные авто пока не пользуются спросом. Дело в том, что в РФ просто нет массовой модели данного класса. Этим могут воспользоваться инженеры «АвтоВАЗ» и, создав пикап ВАЗ-1111 «ОКА», занять пустующую сейчас нишу. В Сети уже опубликован первый рендеринг такого автомобиля, который был создан российским независимым художником.
Судя по всему, российская новинка будет выполнена в уникальной стилистике. Авто на рендере не похоже на актуальные модели «АвтоВАЗа» и другие компактные грузовички. Однако дизайн нельзя назвать неприятным – всё скомпоновано аккуратно и со вкусом. Спереди расположены узкие фары с тремя светодиодными лампами в корпусах. Меду оптикой – тонкая решетка радиатора со светящимися горизонтальными ламелями и логотипом бренда по центру. Ниже находится воздухозаборник, разделенный на два крупных выреза. «Боковина» примечательна глубокими выштамповками на колесных арках и короткой двухместной кабиной.
Правительство РФ разрешило отечественным компаниям использовать технологии производителей из недружественных стран. Поэтому российский пикап ВАЗ-1111 2022-2023 «ОКА» мог бы получить платформу от Renault Duster. Это бы сделало новинку надежной и положительно сказалось на её внедорожных способностях. Однако в моторной гамме были бы исключительно «ВАЗовские» двигатели. В базе под капотом мог бы стоять 1.6-литровый агрегат на 106 «лошадей», а в топовых комплектациях — 122-сильный «атмосферник» объемом 1.8 литра.
