Не так давно стало известно о том, что компания “УРАЛ” начал инвестировать финансовые средства, в свою новую производственную площадку, расположенную в городе Миасс. Однако из-за последних событий, выпуск грузовиков на этом предприятии выглядит весьма сомнительной перспективой. Отечественный дизайнер автомобильного портала “naavtotrasse.ru” считает, что данный завод будет более логично переориентировать на выпуск легкового транспорта. Он уже показал на своих рендерах то, как может выглядеть новый внедорожник Урал New 2022-2023, созданный на это заводе.
По задумке автора рендеров, для переориентирования деятельности завода, у компании есть два пути — это заняться собственной проектировкой новых моделей или выкупить лицензию у одного из автопроизводителей дружественного государства. Второй вариант смотрится более приоритетным, так как в этом случае на создание новинки уйдет заметно меньше времени и средств. Именно поэтому изображенный на рендерах внедорожник достаточно сильно напоминает индийский рамный внедорожник Tata Hexa.
К слову, ранее не исключалось что Tata привезет собственные модели в Россию, но вероятность попасть из-за этого под санкции свела все надежды на нет. Поэтому запуск производства своих авто по лицензии на рынке РФ станет своего рода выходом из ситуации.
Теперь, что касается непосредственно внедорожника Tata Hexa, который в перспективе, может превратиться в Ural New 2022-2023. Это достаточно бюджетный автомобиль, стоимость порядка 1.4-1.5 млн рублей в переводе на рубли по актуальному курсу. Если цена сохраниться в рамках перебрендирования, то новинка может стать самым дешевым внедорожником в РФ, что позволит ей конкурировать с УАЗ “Патриот”.
Из других особенностей можно отметить рамную конструкцию и габариты в 4788/1903/1791 мм, при колесной базе в 2850 мм. Это позволит разместить в салоне три ряда сидений и 7 посадочных мест. Под капотом может находиться турбодизельный силовой агрегат с рабочим объемом 2.2 литра и мощностью в 156 л.с., а также 400 Н*м крутящего момента. В стоке автомобиль укомплектуют 6-ступенчатой “механикой”. Полный привод станет безальтернативной системой трансмиссии.
