Еще в прошлом месяце компания Lotus опубликовала первые подробности о новой платформе для будущих электромобилей компании. Впервые данную платформу применят в идеологическом преемнике модели Elise, который судя по последним данным, должен дебютировать в 2026 году в качестве спорткара Lotus.
На основе ранее данной производителем информации, зарубежные СМИ провели анализ и обрисовали предполагаемую картину технических характеристик новой модели. Сейчас известно, что данный проект получил название “Type 135” и его серийная версия будет олицетворением автомобилей нового поколения компании. Его силовая установка будет полностью электрической, так как уже было объявлено, что Emira станет последним автомобилем бренда со стандартными ДВС.
Новая архитектура, на которой построен спорткар получит название E-Sport и предложит одномоторные и двухмоторные конфигурации, при этом даже наименее мощные автомобили будут предлагать около 470 л.с. Таким образом, это указывает на то, что преемник Elise будет вдвое мощнее, чем Elise Sport 240 Final Edition, мощность которого составляет 240 л.с., вырабатываемая 1.8-литровым турбомотором. К тому же новая платформа предоставит возможность использования полноприводной системы, но автоэксперты скептически относятся к тому, что преемник Elise получит ее.
Также специалисты британской компании воспользуются преимуществами компактной силовой установки, для того чтобы сделать кузов автомобиля наиболее аэродинамичным. И напоследок стоит сказать важную информацию относительно того, что Lotus постарается удержать стоимость на электрокар на относительно невысоком уровне, за счет использования большого количества элементов и компонентов от автомобилей материнской компании Geely.
