Перезарядка автомобильного аккумулятора представляет собой гораздо более серьезную проблему, чем недозаряд, поскольку он опасен и для различных компонентов автомобиля. Владелец автомагазина в интервью порталу cenyavto.com рассказал, почему не стоит забывать об аккумуляторе, который подключен к сети.
Перезарядка происходит, когда аккумулятор заряжается сверх рекомендуемого уровня, обычно превышающего 12,7 В в легковых автомобилях при полной зарядке. Хотя генератор обычно поддерживает заряд АКБ во время работы автомобиля, скачки напряжения выше 15 В могут привести к катастрофе. Чрезмерное напряжение вызывает нагревание пластин аккумуляторной батареи, что приводит к закипанию электролита, повышению кислотности и образованию газов водорода и кислорода. Без надлежащей вентиляции эти газы могут деформировать или даже привести к взрыву аккумулятора.
Обнаружение признаков повышенного заряда имеет решающее значение для своевременного вмешательства. Ключевые показатели включают в себя: увеличена интенсивность света фар и освещения салона, частые выходы из строя предохранителей, уведомления бортового компьютера о скачках напряжения, вздутие корпуса аккумулятора и утечка электролита, окисление контактов аккумулятора.
Проблемы с релейным контроллером, отвечающим за контроль распределения напряжения между различными компонентами, могут привести к чрезмерной зарядке. Некоторые владельцы автомобилей могут устанавливать дополнительные устройства для ускорения зарядки аккумулятора, что непреднамеренно приводит к перезарядке.
