Столкнувшись со стоянкой на светофоре на автомобиле, оснащенном автоматической коробкой передач, водитель может задаваться вопросом по поводу того, нужно ли переключать коробку передач в положение «P» или «Parking». Ответ на этот вопрос — однозначное «нет». На самом деле, переключение трансмиссии в положение «P» в ожидании зеленого сигнала светофора может нанести ненужный ущерб трансмиссии и привести к преждевременному выходу из строя этого важного компонента. Эксперты автомобильного портала “наавтотрассе.ру” пояснили почему.
В качестве дополнительного пояснения, необходимо помнить, что автоматическая трансмиссия по своей конструкции спроектирована таким образом, чтобы находиться в положении «D» или «Drive», когда автомобиль находится в движении, и любая попытка переключить трансмиссию в положение «P» на светофоре приводит к чрезмерно излишней нагрузке на КПП, вызывая ее скорый износ.
Кроме того, следует подчеркнуть, что совершенно безопасно просто оставить автомобиль в положении «D», нажав при этом педаль тормоза, когда необходимо остановиться на красный сигнал светофора. Современные автоматические трансмиссии разработаны так, чтобы легко справляться с подобным сценарием, поскольку обороты холостого хода двигателя устанавливаются таким образом, чтобы компенсировать дополнительную нагрузку, создаваемую тормозной системой.
Наконец, необходимо подчеркнуть опасность включения режима «P» во время ожидания на светофоре. В случае, если водитель забудет переключить автомобиль обратно в положение «D», когда загорится зеленый свет, система может непроизвольно включить передачу, что приведет к резкому увеличению оборотов двигателя или даже внезапному толчку вперед, что может привести к столкновению с другим автомобилем или повреждению трансмиссии.
Таким образом, переключение автоматической коробки передач в положение «P» во время простоя на светофоре — это излишняя практика, которая может привести к серьезным последствиям для трансмиссии, и, кроме того, она чревата опасностью. Самое безопасное решение — оставить автомобиль в положении «D», удерживая педаль тормоза.
