Водородный BMW iX5 Hydrogen начинает проходить тестовые испытания.
Представители баварской марки сообщили, что начинается мелкосерийное производство BMW iX5 Hydrogen 2025 с водородным двигателем. Согласно раннее озвученной информации, компания BMW была намерена начать производство автомобилей в начале этого года, но недавно в планы внесли коррективы. Пилотный парк кроссоверов iX5 Hydrogen будет запущен в эксплуатацию до конца 2023 года. Для тестовых испытаний с конвейера сойдет не более 100 таких автомобилей. В основе новинки лежит стандартный BMW X5 в дорестайлинговой версии, а концепт водородомобиля был представлен в 2019 году.
Таким образом, разработка серийной версии водородного кроссовера велась на протяжении четырех лет. В массовое производство водородомобиль пойдет в 2025 году, а сейчас начался выпуск пилотной партии модели на фабрике в Мюнхене. Затем кроссоверы начнут проходить тестирование в разных городах мира. Над новой моделью работают специалисты «БМВ» и «Тойота». При этом топливные элементы поставляются японской компанией, а упаковкой их в алюминиевый корпус занимается уже баварская марка. Что касается характеристик силовой установки, то отдача достигает 401 л.с. В случае разрядки батареи мощность электрохимического генератора составит порядка 170 л.с. (фото: autohome.com.cn).
Что касается динамических характеристик, автомобиль может разгоняться до «сотни» менее чем за 6 сек. Максимальная скорость – 180 км/ч. Автомобиль оснащается парой композитных баллонов с водородом, который хранится под давлением. Дальность хода равна около 504 км (WLTP). На настоящее время на европейском рынке нет компаний, которые массово производят машины, работающие на водороде. Среди таких авто известны только седан Toyota Mirai и кроссовер Hyundai Nexo. Таким образом, у баварской марки имеются все шансы закрепиться в данной нише.
