Покупка подержанного автомобиля — дело непростое, особенно если хочется избежать неожиданных затрат на ремонт в дальнейшем. Чтобы максимально снизить риски, перекупщик в беседе с порталом naavtotrasse.ru дал советы, как провести самостоятельную диагностику двигателя перед покупкой. Он выделил семь методов, которые помогут оценить состояние мотора без профессиональной помощи.
Во-первых, осмотрите подкапотное пространство. Грязь и наличие подтеков масла могут свидетельствовать о плохом обслуживании и возможных неисправностях. Особенно обратите внимание на пятна масла, указывающие на износ сальников или прокладок. Если пространство кажется слишком чистым, а продавец уклоняется от полного осмотра или избегает прямых ответов, стоит насторожиться — возможны скрытые проблемы.
Второе — проверьте состояние маслозаливной крышки. Она должна быть без налета и загрязнений. Обратите внимание на масло — наличие металлических частиц говорит о сильном износе двигателя, а эмульсия свидетельствует о попадании антифриза, что может означать повреждение прокладки головки блока.
Третье — запустите двигатель и прогрейте его. Выхлоп должен быть прозрачным. Сизый дым указывает на проблемы с системой охлаждения или головкой блока, черный — о неправильной работе поршневой группы.
Четвертое — приложите ладонь к выхлопной трубе. Слабое или отсутствующее давление — признак неисправности системы выхлопа или двигателя.
Пятое — обязательно проведите пробную поездку. Обратите внимание на поведение машины — нестабильные обороты, вибрации на скорости или затруднительный старт могут сигнализировать о серьезных внутренних проблемах.
Шестое — после поездки снова осмотрите капот. Появление новых подтеков и запаха масла — тревожные признаки поломки.
Седьмое — уточните у продавца историю обслуживания и принимайте решение взвешенно. Чем больше внимания вы уделите мелочам, тем выше шанс совершить выгодную и безопасную покупку (фото: Suzuki).
