Автомобиль в России давно уже не просто средство передвижения. Новая машина превратилась в роскошь, а подержанная требует всё больше ухода. Опытные водители вспоминают старые советы, которые когда-то записывали инженеры и передавали друг другу в гаражах. Перекупщик в интервью порталу cenyavto.com рассказал, для чего опытные водители каждый год снимают подкрылки.
Средний возраст автомобилей в стране увеличивается, а цены на новые машины продолжают стремительно расти. Для многих водителей это означает, что обновить машину на более новую становится затруднительно. В таких условиях приходится заботиться о том, что есть. В этих условиях важно следить не только за основными техническими узлами, но и за кузовом. Ведь именно он является самой дорогой частью автомобиля. Любой, кто сталкивался с переваркой порогов, ремонтом арок или дна, знает цену этим процедурам. Вложенные сотни тысяч рублей далеко не всегда возвращают кузову прежний вид, а чаще всего становятся напоминанием о запоздалой профилактике.
Снятие подкрылков помогает своевременно очистить скрытые полости от грязи и влаги. За год там накапливаются пыль, песок и реагенты, которые разрушают металл. Если этого не делать, ржавчина начнет свое разрушительное дело уже через несколько сезонов. Автомобиль может выглядеть аккуратно, но под пластиковыми панелями скрываются очаги коррозии, которые трудно обнаружить и еще сложнее устранить.
В итоге простая операция со снятием подкрылков и последующей очисткой поверхности способна продлить ресурс кузова на долгие годы. Эта работа не требует больших вложений, но приносит ощутимую пользу.
