Многие автовладельцы считают, что только агрессивный тип вождения может вредить подвеске ТС. Однако это не всегда так. Инспектор ГАИ в беседе с порталом naav.ru объяснил, что особо аккуратные водители при проезде «лежачих полицейских» на минимальной скорости, могут также ухудшить состояние ходовой части автомобиля.
Дела в том, что в этом случае амортизаторы и рулевые наконечники испытывают постоянные однообразные нагрузки. А это способствует преждевременному износу, образуя «ступеньку» на штоке амортизатора. Если такой водитель неожиданно сталкивается с ямой, стойка амортизатора может повредиться из-за износа, что сокращает срок службы, независимо от осторожности водителя. Аналогично, шаровые опоры могут пострадать даже при небольшой эксплуатации, образуя «канавку» на шарнире.
С другой стороны, быстрая езда по плохим дорогам и резкие маневры также ухудшают состояние подвески. В таких условиях подвеска испытывает мощные удары, что приводит к полному сжатию амортизаторов и резким подскакиваниям автомобиля, увеличивая износ и снижая устойчивость. Многие предпочитают проезжать такие препятствия по диагонали. Хотя это снижает нагрузку, тем не менее не исключает негативных последствий, так как увеличивается нагрузка на амортизаторные стойки и стабилизатор. Чтобы подвеска служила долго, важно найти баланс между аккуратной и агрессивной ездой.
