Вопрос предоставления льгот по транспортному налогу для пенсионеров и граждан предпенсионного возраста регулируется не на федеральном, а на региональном уровне. Как пояснила сенатор Ольга Епифанова, каждый субъект РФ самостоятельно определяет, какие послабления будут действовать для этой категории граждан. В результате условия и размеры скидок по транспортному налогу могут существенно отличаться в зависимости от региона.
В большинстве областей пенсионеры вправе рассчитывать на уменьшенную ставку или частичное освобождение от налога, но только на один автомобиль, причем с ограничением по мощности двигателя. Например, в Адыгее пожилые автовладельцы платят лишь 50% от суммы налога за машину с мощностью до 150 лошадиных сил или мотоцикл до 35 л.с. В Костромской области действует аналогичная 50-процентная скидка, но только для автомобилей с двигателем до 100 л.с. Такие примеры показывают, насколько разнятся подходы в разных регионах.
Тем временем, на федеральном уровне обсуждаются новые инициативы, касающиеся автовладельцев. Так, 15 июля профильный комитет Госдумы одобрил законопроект, предусматривающий повышение государственных пошлин для владельцев транспортных средств. Кроме того, ранее в стране предлагалось увеличить налоговую нагрузку на автомобили старше 15 лет и даже рассмотреть возможность их выкупа у населения. Все эти меры направлены на обновление автопарка и стимулирование граждан к приобретению более современных машин.
