Абсолютно новое кросс-купе ПАЗ-3205 2022-2023 представили на фото: он мог бы быть круче Renault Arkana

Уже не раз говорилось о том, что все российские автомобильные компании достаточно узкопрофильные, то есть в основном сосредоточены на производстве только одного вида техники. В коротком списке отечественных производителей выделяется ГАЗ, не раз страдавший от падения спроса на грузовой автотранспорт и автобусы. Поэтому все чаще в Сети можно увидеть информация о том, что ГАЗу стоило бы поучиться у зарубежных и, в частности, азиатских партнеров, таких, как Hyundai и Geely.

Дело в том, что данные производители покрывают практически все сегменты рынка, поэтому независимо от обстоятельств они стабильно получают прибыль. При этом, для большинства сегментов автомобильного рынка они создали дочерние предприятия, специализирующиеся на определенных видах техники. Отечественный дизайнер портала “наавтотрассе.ру” предположил, что ГАЗ мог бы пойти по пути вышеуказанных зарубежных компаний и создать свой собственный купеобразный кроссовер, под дочерним предприятием ПАЗ. Он уже показал, как может выглядеть первое кросс-купе ПАЗ-3205 2022-2023, которое по стилистике напоминает BMW X4, но по мнению аналитиков будет оценено в сумму, по которой сейчас можно приобрести Renault Kaptur или Geely Coolray.

Ожидается, что первое кросс-купе ПАЗ-3205 2022-2023 может быть построено при непосредственном участии компании Volkswagen, долго и плодотворно, сотрудничающей с ГАЗ. Однако “дружба” двух компаний это не единственный фактор, в связи с которым немцы станут помогать Горьковскому Автозаводу, так как у Volkswagen нет своего собственного кросс-купе в сегменте относительно недорогих автомобилей, а получать лишние дивиденды за предоставление платформы, технологий и двигателей, мало кто смог бы отказаться, особенно с учетом того, что кроссовер от ПАЗ не стал бы конкурентом не одной из моделей VAG.

Таким образом в основу отечественной новинки легла бы платформа MQB, со всеми вытекающими из нее последствиями. А эти последствия таковы, что в базовой комплектации кросс получил бы 1.4-литровый турбированный двигатель на 125 л.с., в то время как опционально мог бы быть доступен 150-сильный мотор. 6-ступенчатая “механика” станет трансмиссией для менее мощного двигателя, а “робот” на 7 скоростей будет работать в паре с топовым мотором. Кроме этого, второй вариант также смог бы получить полный привод.

Опубликовано: 27.02.2022 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив