Свежая подборка новостей из мира Формулы-1 получилась на редкость колкой. В центре внимания — Макс Ферстаппен и те, кому, по мнению ветеранов, до него пока далеко.
Бывший пилот и шестикратный победитель Гран-при Риккардо Патрезе высказался предельно жестко: он уверен, что на одинаковой технике с Ферстаппеном не справился бы даже Ландо Норрис, пусть тот и является действующим чемпионом мира. Более того, Патрезе назвал другого гонщика «единственным», кто вообще способен навязать Максу борьбу, и это заявление Норриса, мягко говоря, задело.
Параллельно обсуждают непростой дебют Льюиса Хэмилтона в Ferrari. Несмотря на статус семикратного чемпиона, сезон для него вышел тяжелым, а помощи изнутри команды он не дождался. Шарль Леклер, напротив, провел 2025 год уверенно: пусть Ferrari и не выиграла ни одного Гран-при, монегаск собрал все семь подиумов и финишировал на 86 очков выше Хэмилтона. При этом Леклер прямо дал понять, что советов Льюису не давал — у него хватало собственных задач, да и он не считает себя вправе поучать гонщика такого уровня.
Свою версию причин проблем Хэмилтона озвучил и Ферстаппен: по его словам, Льюис ушел из «второй семьи» Mercedes и в Ferrari не ощущал ни безопасности, ни привычного комфорта.
Еще одна тема — Джордж Расселл. После Сингапура он ждал ясности по контракту, но вопрос «ценят или недооценивают» закрылся продлением соглашения с Mercedes, когда разговоры о возможном приходе Ферстаппена стихли. Расселл набрал 319 очков, и это помогло «Серебряным стрелам» стать вторыми в Кубке конструкторов, однако отставание от McLaren (с моторами Mercedes) составило 364 очка. Тото Вольфф признался: никакого праздника из-за P2 не было — только боль (источник: planetf1.com).
